说起来美国也算是汽车强国了,在制造领域拥有福特和通用这样的跨国车企。在新能源车领域,来自美国的特斯拉同样也是畅销全球。市场层面,北美也是全球第二大汽车单一市场,拥有悠久的汽车文化。
不过很明显,近些年随着美国车企新能源转型的落后,在国内市场以福特和通用为代表的美系车销量骤降,在前不久通用旗下的雪佛兰更是宣布退出国内市场。不过好在特斯拉在新能源车领域有着不错的表现,撑起了美系车在国内的市占率。
随着国产新能源车的不断崛起,中国汽车品牌不仅在国内市场击败了丰田大众和福特通用这些国外汽车品牌,在全球市场销量也在不断的攀升。特别是在欧洲,中国新能源车迎来了爆发式的增长。就在近日开幕的巴黎车展上,中国车企都以强大的阵容亮相。对此美国华尔街日报还专门以专题报道了中国汽车制造商在巴黎车展上的表现,同时还强调中国车企正在制造美国人会喜欢的汽车,只是这些汽车并不是卖给美国人的。

那说到这,我们不妨先来看一下在本届巴黎车展上,中国车企都有着怎样惊艳的表现。

上述车型包含了美国人最爱的大型SUV和皮卡车型,可以毫不夸张的说在产品力上跟美国本土在售的同级别车型相比,在智能、舒适和操控几大方面已经实现了全面超越。但没办法,这些车型目前还不能在美国市场销售。这是为什么华尔街日报会说中国车企造出了美国人喜欢的汽车,但这些车并不是卖给美国人的。
由此也不难看出,虽然目前中国新能源车还不能够进入到美国市场销售,但是可以肯定的是,一旦将来有一天中国新能源车进入到美国市场后,凭借着在产品力上的优势,美国本土车企和日系车一定会迎来前所未有的压力,你觉得有没有道理?

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