


第二代海鸥的长宽高分别为 4205/1810/1570mm,轴距达到 2650mm,相比上一代车型车长增加 425mm、轴距加长 150mm,定位由之前的微型车升级为小型车,相应座椅数量也由4座变为5座。


外形设计方面,第二代海鸥延续“海洋美学”的设计主题,前脸通过线条、灯组、机盖上的立体筋线等元素,表达出锐利的造型语言。灯组内部采用三条放射状造型,点亮后有较高的辨识度。

车身侧面采用悬浮式的车顶设计,造型比例匀称,车窗和腰线略微上扬,让车辆略有动感,门把手为常规半隐藏设计,轮胎规格为205/60 R16,比老款更宽、轮毂也更大,抓地力和视觉效果都有所增强。





内饰设计简约,以浅色调为主,营造出宽敞明亮的座舱氛围,中控区域布置了常规的15.6英寸娱乐大屏,并取消了传统仪表盘。屏幕下方保留了实体空调按键,便于驾驶时盲操作。此外,车辆也支持磁吸灵动按键,并预留了磁吸位置。


座椅采用打孔缝线工艺,质感相比老款有所提升,高配车型主副驾均为电动调节且支持加热和通风,并配备主驾按摩功能。

车辆搭载了自动空调,增加了后排独立出风口,还配备50W无线充电、氛围灯、8扬声器音响等配置。得益于车身尺寸的加大,车辆的后排空间明显提升且坐垫加长,长时间乘坐的舒适性更好。


储物方面,第二代海鸥增加了94L的前备厢,后备厢在放倒第二排座椅后可扩展至1380L。


高配车型车顶搭载激光雷达,配备天神之眼B-辅助驾驶激光版方案(DiPilot 300),支持高速和城区领航辅助,并支持自动泊车等一系列衍生功能。

底盘和动力也是第二代海鸥的升级重点,驱动形式由老款的前驱改为后置后驱,电机最大功率为85kW(320km续航版本)和95kW(420km续航版本),峰值扭矩130N·m,最高车速150km/h。新车的后悬架从扭力梁升级为多连杆独立悬架,具有更好的操控性和舒适性,配合灵巧的车身,车辆最小转弯半径4.95米。

新车搭载第二代刀片电池,容量为30.1kWh和39.2kWh,对应CLTC续航里程为320km和420km,具备比亚迪闪充“ 5分钟充好 9分钟充饱”的快充能力,即便在零下30℃的环境中,补能时间也只需多3分钟。

总结