2026款起亚K4 GT-Line评测：与价格极具竞争力的中国小型电动汽车展开一场注定失败的较量

起亚的汽油版K4掀背车似乎正在与价格极具竞争力的中国小型电动汽车展开一场注定失败的较量。但对于纯粹主义者来说，它仍然有很多值得称道的地方。

优点

• 强劲的涡轮增压发动机

• 引人入胜的驾驶体验

• 设备齐全

• 宽敞舒适的室内空间

• 吸引人的造型

需要改进

• 偶尔犹豫不决的汽车

• 乡间小路上的轮胎轰鸣声

• 烦人的速度警告

• 价格不菲

• 较短的保养间隔

43,790 美元

二十年来，起亚赛拉图一直是澳大利亚人最喜爱的第一辆车。它价格合理，配置丰富，而且驾驶起来也出乎意料地充满乐趣，这要归功于针对当地路况和驾驶习惯进行调校的悬挂系统，使其操控更加灵敏。

去年取代它的K4车型本质上是对之前成功模式的改进。但过去几年，本地汽车市场发生了翻天覆地的变化，传统的汽油动力两厢车逐渐被市场淘汰，消费者纷纷涌向中国产电动SUV。

今年，新款车型有望吸引到其前身 Cerato 在 2024 年销量的大约一半的买家。

这很可惜，因为K4是一款外形美观、设计精良的汽车，它提供的安心感和驾驶乐趣是其更新的中国电动竞争对手无法比拟的。

新款车型基于全新平台打造，车身比上一代车型更长、更宽、更低。起亚表示，新底盘刚性更强，隔音效果更好，从而带来更精致的驾乘感受。当然，它的价格也更高。

Cerato 曾经是一款售价 19,990 美元的超值车型，但 K4 的价格与其更精致的动力性能和更高品质的内饰相匹配。

该系列车型起价为S型，售价32,090美元，不含上路费用。选装安全套装后价格上涨至34,190美元，而运动版和运动+版车型则分别增加配置但机械结构不变，售价分别为36,690美元和39,090美元。

由于搭载了动力适中的2.0升发动机和无级变速器，这些车型的驾驶体验相当平稳。我们测试的GT-Line车型价格要贵得多，上路价为43,790美元（约合47,490美元）。

但也有观点认为，它是该系列产品中最具性价比的。

多花 4700 美元，您可以获得动力更强劲的1.6 升涡轮增压发动机、响应更灵敏的8 速自动变速箱、更大的刹车、18 英寸合金轮毂和更先进的多连杆独立后悬架。

车内配备了人造革座椅，头枕上压印有 GT-Line 标志，还有可调节的氛围灯、无线手机充电、天窗和八扬声器 Harman Kardon 音响系统。

一些外观造型上的调整也让 GT-Line 看起来更具运动感。

GT-Line的驾驶感受如何？

GT-Line车型的1.6升涡轮增压发动机可输出142千瓦的功率和265牛·米的扭矩，足以提供充沛的动力，但加速性能并非特别迅猛。厂家并未公布0-100公里/小时的加速时间，但独立测试表明其加速时间在7.5秒至8.0秒之间。

在合适的道路上，这辆车动力充沛，足以带来愉悦的驾驶体验。选择运动模式，油门响应会更加灵敏，变速箱也会更长时间保持高挡位，以充分发挥车辆的峰值扭矩输出。

入弯时，你可以猛踩油门，变速箱会自动降档，让你在出弯时获得更好的动力。运动模式还会增加方向盘的力度，让你在急弯中拥有更清晰的路感。

悬架系统在吸收冲击力和应对弯道颠簸及路面起伏时保持车身稳定之间取得了良好的平衡。

在乡间小路上以巡航速度行驶时，感觉很稳很舒适，尽管轮胎在较粗糙的沥青路面上可能会发出一些噪音。

在市区行驶时，GT-Line 的悬架在低速行驶时能够很好地应对路面不平整的情况，而轻盈的转向系统使得停车和急转弯变得轻而易举。

偶尔，八速自动变速箱可能会有些犹豫不决，如果你踩油门太猛，它就会迟疑。

驾驶体验中唯一的不足之处，尤其是在城镇里，就是每次你稍微超过限速一两公里时，超速警告就会持续发出刺耳的蜂鸣声。

周末的时候尤其烦人，它会在学校区域明明没启用限速标志的地方也发出哔哔声。你很快就会习惯每次上车都把它关掉，要么通过触摸屏，要么按住方向盘上的静音按钮，这样还能保留速度标志的视觉指示器。

其他所有驾驶辅助功能都十分低调，在后台默默运行，直到需要时才会启动。

GT-Line的内饰如何？

GT-Line 的座舱在高科技元素和方向盘上的实用物理开关按钮之间取得了很好的平衡。

大型集成式中央屏幕和数字驾驶舱拥有您所需的所有细节，无需进入令人分心的触摸屏菜单。

前排座椅具有实用的记忆功能，您可以设置两种不同的偏好，包括启动汽车时是否开启座椅冷却或加热功能。

它们具有很大的调节范围，可以为大腿和腰部提供良好的支撑，适合长途旅行。

在寒冷的冬日清晨，方向盘也带有加热功能。

对于一款小型车来说，后排空间相当宽敞，后排乘客还拥有独立的空调出风口和USB接口。后备箱空间比主要竞争对手更大，而且后备箱地板下方还配备了一个节省空间的备胎——这是电动汽车所不具备的。

夜晚，氛围灯光为车厢增添了一份优雅气息。颜色选择丰富多样，从活力四射的红色到舒缓宁静的蓝色或紫色，应有尽有。

K4 两厢车的后备箱容积为438 升（VDA 标准），空间宽敞，设有深载货区、行李架和节省空间的备胎。

K4 GT-Line 的拥有成本是多少？

选择GT-Line车型而非更便宜的车型，意味着油耗会增加。官方数据显示，1.6升涡轮增压发动机的油耗为7.4升/百公里，而2.0升发动机的油耗为6.1升/百公里。在高速公路、乡村小路和城市道路的混合路况下，我们的平均油耗约为8升/百公里，不过长时间的城市驾驶油耗会降至十几升/百公里左右。

目前无铅汽油价格徘徊在每升 2.40 美元左右，这可能会很昂贵。

GT-Line 的维护成本也比 2.0 升车型更高，而且维护起来也更不方便。

1.6升车型七年的保养费用为3877美元，而2.0升车型为3407美元。涡轮增压车型也需要每12个月/10000公里进行一次保养，而价格较低的车型保养间隔为15000公里。

Budget Direct告诉我们，在2025年1月9日至2026年1月9日期间首次购买新Kia K4综合保险的年度保费中位数为1572美元。具体情况和保单条款可能有所不同。

当然，每个人的情况都不一样，保费会根据车辆的品牌和型号以及保险公司考虑的其他因素而有所不同，例如您的邮政编码、驾驶记录、谁驾驶这辆车、您将车停放在哪里等等。

请自行询价。需符合承保条件。保险由Auto & General Insurance Company Limited承保。请访问budgetdirect.com.au查看产品披露声明（PDS）和条款细则（TMD）。

诚实的结论

K4 或许不是市场上最便宜或技术最先进的小型车，但它是一款品质优良的产品。

GT-Line 版本驾驶起来很有乐趣，配备了最新的科技配置，空间宽敞舒适，适合小型家庭使用。

顶级车型的额外费用物有所值，因为它将汽车从普通的交通工具变成了有点特别的东西。

总体评分7.5

驾驶性能8.0

内部的7.5