底盘质感拉满，操控性真上头！跌到119800元，低配2.0T才是最香

领克01空间尺寸和定位也有升级，虽然定位紧凑型SUV但尺寸也来到4549*1860*1689mm，轴距是2734mm，事实上它的车长没有优势，但2734毫米轴距在同级里很亮眼，亮点就是后排空间够用，但又能增强领克01在市区开的灵活、以及山道上的操控性。

而且外观设计也比较强势，不论哪个角度来看领克01，个性化、运动化都很抢眼。后尾翼、车顶行李架、机械门把手、外露双炮筒排气以及A柱的导流装饰。前脸辨识度非常高，细节的打造也显得高端，重点是改装套件更多，增强了年轻人对DIY改装的需求。

领克01为了追求运动性、操控性、也是对驾驶质感要求很高，并且在车门板等细节用料上都有加厚处理，因此领克01开起来的感受偏厚重一些，跑高速很稳，跑国道很扎实的底盘质感。如果你买车对空间要求不高，领克01就很适合你，但如果你对空间要求很高，那么领克01可以忽视了。

并且针对内饰也是进行改变，布局上已经显电车考虑，取消大量实体按键，但保留有电子档把。标配15.4英寸屏幕，双闪按键也有移动，与初代领克01内饰布局相比，新款更简约化。并且车机升级为高通骁龙8155芯片、支持语音助手、远程控制以及HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme link投屏功能。

包括360°全景、L2辅助和电动遮阳帘都给到你，如果你加1.6万的差价又会获得更多的配置，比如定速巡航升级到自适应巡航、增加座椅通风按摩、Infinity燕飞利仕音响，以及8个喇叭升级到10个喇叭，还有多色氛围灯等等。

但领克01的动力才是最有吸引力的地方，尤其是升级2.0T四缸发动机后，哪怕是入门级版本也够用，毕竟全系达到254马力、350扭矩、以及全系8AT变速箱，所以只看参数、硬件还是有竞争力。并且动力、操控调校上都很运动，也能达到7秒级加速性能，这同级紧凑型SUV里也是第一梯队的存在。

缺点是油耗有点高，官方给出8.39L百公里，实际上都能达到10L左右，而且加95号汽油，养车成本也比同级车高出许多。但领克01的转向手感、回力感、还有方向盘大小都很适中，特别是底盘质感的调校很足，也配上了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，山路上的支撑性很足。如果你对四驱有要求，只能有顶配车型才有，与入门级相差了4万多，但多了适时四驱、多片离合器，那你能接受这样的差价吗？