为什么坐电车老晕车？

真不是你体质差，是车的问题！

有没有这种体会，以前坐油车从来没事，自从网约车大量换成电车，一上车就开始犯恶心，晕得比以前厉害？很多人以为是自己最近身体变差了，其实真不怪你，是电车的开法，天生就更容易让人晕。

燃油车加速是有铺垫的，踩下油门，发动机先轰起来、变速箱再换挡，动力慢慢传上来，你能明显感觉到车在起步，电车不一样，电机在零转速就能输出最大扭矩，而且扭矩响应时间只有燃油发动机的十分之一甚至更短，脚刚碰到电门，动力唰一下就到了，没有任何缓冲，这种毫无预兆的推背感，直接冲击你内耳的平衡系统，大脑根本来不及提前做预期调整。

而且为了省电，电车几乎都带动能回收，你一松电门，车不是像油车那样自然滑行，而是立刻有一股明显的拖拽感把速度降下来，司机在市区开电车，往往是踩电门、松电门、踩电门这么频繁切换，乘客就反复被推一下、拽一下，油车同样开法，因为有发动机和变速箱的缓冲，感受没这么强烈，电车这种频繁的加减速，对前庭来说就是反复晃悠，不晕才怪。

原因三：

还有就是坐油车时，发动机的轰鸣声本身就是一种预告，听到声音变大，你就知道车要加速了，声音变小，就知道要收油了，大脑会提前调整身体姿态，可电车太安静了，你失去了听觉预告，外面安安静静，乘客对加减速完全没预期，等你身体感觉到被推了一下，前庭已经被打了个措手不及，晕车的本质，是大脑被骗了。

某某专家就解释过，晕车不是耳朵的问题，而是感官冲突，你眼睛看到车窗外在动，但前庭系统感受到的加减速没有预期，两个信号对不上，大脑就懵了，误以为我是不是中毒了，于是启动催吐反应。

电车的三个特点，恰好把这种冲突拉到了最大，动力猛、拖拽频繁、还没声音提示，那怎么缓解？记住这几招：坐前排，眼睛看前方远处，别低头看手机，上车前跟司机说一句麻烦开平稳点，很多电车司机习惯了猛踩猛松，也可以开窗通风，新鲜空气能明显减轻恶心感。

你是不是也有坐油车没事、坐电车就晕的经历？评论区说说，是司机开得猛，还是车本身的问题？

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