多花1300元买TFT仪表和胎压监测，对比老款！新款豪爵UFR150A真的更香吗？

兄弟们，同样都是豪爵150水冷踏板，UHR150售价为14680元，而UFR150A则要花费更多的钱来购买，那么我们应该怎么选择呢？两辆车相差不大于一千三百元，在这里所花的钱是否值得取决于你的使用情况。

先说价格吧，2026款UHR150气囊减震尾箱版卖的是14680元，新款UFR150A箱杠版则是15980元。

两辆车都使用了149cc单缸水冷发动机，最大功率为10.6kW（约14.4马力），动力参数相差不大。

安全配置方面，两辆车都配备了双通道ABS、TCS牵引力控制系统和原厂快速拆卸尾箱等基本功能。

那么问题来了，UFR多出来的1300元到底用在什么地方呢？

UHR150走的是实用路线，配备VA数字仪表、智能无钥匙启动、欧司朗透镜大灯和气囊后减震。

特别是2026款补齐了TCS之后，安全配置已经非常齐全。

对于每天上下班、买菜接孩子的车主来说，上面的功能基本上可以满足需求了。

再看UFR150A，它的最大优点就是智能化配置。

新车型配备TFT彩色仪表盘，可以连接手机进行导航，并且有胎压检测以及iHJ车联网功能，通过手机就可以查询到车辆的相关信息。

另外，箱杠版还配有原厂护杠，并且留有电热手把以及行车记录仪的接口，便于日后加装。

但是预留接口并不等于已经安装了这些设备，以后再增加的话还要另外付费。

如果你经常跑陌生的路线，需要导航投屏或者对胎压监测比较敏感的话，那么多花1300元选购UFR150A就比较合算了。

但是如果你每天都是固定的通勤路线，手机导航一年都不会用上几次的话，那么UHR150就比较实在了。

因为两辆车的动力差别不大，基本的安全配置也差不多，没有必要为了自己用不上的功能而多花钱。

另一方面，骑行的舒适性也不能仅仅看配置表，坐姿、减震调校以及实际操控的感觉最好还是去店里试骑一下比较好。

我个人认为应该这样选择：如果预算比较紧张并且主要是通勤用途的话，那么可以选购UHR150；而如果喜欢智能化配置并且经常跑新的路线的话，则可以选择UFR150A。

那么问题来了，同样是豪爵150踏板，在省下1300元的情况下购买UHR和一步到位地选择UFR之间有什么区别呢？