腾势N8纯电版11月12日上市，CLTC续航1003公里
腾势总经理李慧表示，新车上周开启预售之后，市场反馈十分热烈，他评价腾势 N8 是 “今年最受期待的豪华 SUV”。腾势 N8 纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，最长 CLTC 续航可达 1003 公里，这一续航数据，和它所要接替的 N8 插混版满油满电综合续航持平。
李慧此前已经确认新车会在 11 月上市，但当时并未公布准确日期。如今官方敲定，腾势通过微博官宣：腾势 N8 纯电版发布会定在 2026 年 11 月 12 日。现阶段还有限时预售福利，缴纳 2000 元定金即可抵扣 5000 元购车款。
车身尺寸上，腾势 N8 纯电版长宽高为 5150mm、1999mm、1820mm，轴距 3075mm，车身长度略超起亚 EV9 与现代 IONIQ 9。动力提供后驱单电机、三电机四驱两套方案：后驱版本分为 320kW（429 马力）、370kW（496 马力）两种调校；三电机版本依托比亚迪 e3 平台打造，前电机功率 270kW（362 马力），后桥搭载两台 310kW（416 马力）电机，系统综合功率达到 890kW，折合 1193 马力。
根据早前的申报信息，新车配备两种规格的第二代刀片电池：130.15kWh 版本对应 1003 公里 CLTC 续航，105.79kWh 版本续航为 800 公里。快充能力是它的一大亮点，电量从 10% 充至 80% 仅需 5 分钟，从 10% 充到 97% 也只需要 9 分钟。
座舱内部，这台大五座 SUV 配备一块 30 英寸中控大屏，几乎从主驾一直延伸到副驾前方；挡风玻璃下方，还有一块尺寸达 43 英寸（1.1 米）的全景 HUD 抬头显示。车内配有全车零重力座椅、三辐式方向盘、手机无线充电以及氛围灯。车顶搭载激光雷达，搭载比亚迪天神之眼 5.0 智能驾驶系统，底盘配备云辇‑A 智能空气悬架。
