一次刹车踏板测试,耗费200多万元,懂车帝大手笔,可谓不惜血本。今天,自媒体和大部分平台,已玩不起这种重金测试,也不敢这么玩。而懂车帝已多次硬刚鸿蒙智行,双方积怨已久,关系恶化。

双方的恩怨情仇

2026年10月,尊界V800刹车测试,踏板断裂,矛盾再次升级。懂车帝称三台车在同一位置出现相似断裂,存在安全隐患。事件发酵后,鸿蒙智行回应免费更换踏板,而江淮汽车股价连续两日跌停。
懂车帝的底气在哪?
首先,懂车帝自购三台尊界V800新车进行测试。这可是豪车,起步价七八十万元,三台车花费应该在250万元左右。若说一二十万元的车,购买一辆,可能很多人说可信度存疑,认为存在偶发性,但三台车都重复出现类似故障,这就给人很高的可信度。懂车帝大手笔,真金白银砸进去,这也是它面对网友质疑时的底气。
目前,网络上有一种观点,说懂车帝采用的是极端测试。伯特利董事长袁永彬就持这种观点,他第一时间公开发声,认为尊界V800的刹车踏板是懂车帝测试员侧向发力给别断的,属于超范围的滥用公况。袁永彬还认为,懂车帝是牺牲中国品牌,为自己博取流量。

但是,懂车帝摆出证据——同场对照测试,其他车型在相近工况下,未出现踏板支架断裂。
目前,对于尊界刹车踏板断裂事件,网友分两个阵营。第一个阵营是华为粉丝,他们大部分站在华为一边,认为连续全力重刹,属于极限工况,日常刹车踩不断。第二个阵营认为,刹车踏板属于安全底线,即便是“极端测试”也没有不妥。
懂车帝财力不俗
尊界V800售价在76.6万至101.6万元之间,三台车最低230万元,最高超过300万元。但懂车帝背靠字节,实力雄厚。对于这样的大手笔,懂车帝高层肯定有个权衡,内部进行了充分讨论,否则不会贸然进行这样的测试。甚至,懂车帝在测试之前,已经掌握了尊界V800刹车踏板的情况,不然不会一次性砸200多万。