跳票近十年！特斯拉展示“能飞”电动跑车：飞行版不能上路，上路版不能飞
来源：环球时报
据路透社和美国《商业内幕》网站报道，拖延近十年后，当地时间10月15日，美国车企特斯拉公开展示重新设计的Roadster电动跑车。演示视频显示，该车借助吸附系统沿坡道倒挂行驶，随后利用内置推进器腾空、翻转并减速着陆。特斯拉车辆工程副总裁拉斯·莫拉维称：“飞行汽车确实成真了。”
特斯拉展示新电动跑车称真的能飞 图源：特斯拉公司网站
报道称，这款车型由埃隆·马斯克旗下的特斯拉与太空探索技术（SpaceX）公司合作开发。在美国得克萨斯州麦格雷戈SpaceX公司测试基地，马斯克介绍称，该车装备“先进超高压气罐”，并配备高度控制推进器和后部主推进器，“因此它基本上可以像火箭一样飞行，还能做翻滚动作”。
马斯克称，这款双座跑车从静止加速至每小时60英里（约97公里）仅需不到1秒，最高时速超过230英里（约370公里）。特斯拉提供的数据称，该车完成这一加速过程用时0.81秒，续航里程约为300英里（约483公里）。
不过，这套“飞行”功能存在明确限制。特斯拉公司表示，安装推进系统的“火箭版”大概率无法合法上路，仅允许在封闭赛道、测试场地演示使用；而能合法上路的“性能版”并未安装飞行推进器。此外，“飞行”依赖冷气推进器和压缩空气罐，高压气体喷完即止，只能维持短时离地，无法实现持续飞行。马斯克本人也承认，“不确定它在所有司法管辖区都是合法的”。
特斯拉表示，这款新车型计划于2028年投产。公司官方网站预订页面显示，买家订购“性能版”需支付5万美元订金；配备“加速推进器”的“推进版”则需支付25万美元订金；另外还有“火箭版”，仅限受邀者预订，是配备“全套飞行系统”的单座车型。特斯拉预订协议同时写明，该车仍处于研发阶段，无法承诺交付时间，预订并不构成正式购车订单。
路透社报道指出，该车的“飞行”功能在公共道路上能否合法使用尚不明确。早在2017年，特斯拉就公布了Roadster概念车，当时计划于2020年开始交付，并预告该车型单次充电续航里程可达约1000公里。在那之后，特斯拉多次推迟预告的交付日期。
审核 | 周扬
编辑 | 徐璐明