想要实惠还自带气场的，可以看看奇瑞全新款！
一直以来，奇瑞艾瑞泽系列都是低价格，高性价比的代名词，产品矩阵丰富，并且每一次艾瑞泽系列出新款车型，总能给消费者带来惊喜。今年上半年艾瑞泽旗下又有一款新车型得到了曝光，这款新车就是全新艾瑞泽7 (图片 | 参配) ，但是从今年上半年出现在车展以后，很久都没有听到这款新车的消息了，很多人觉得是不是这个项目要停止了，因为当时在车展上的争议性非常大，因为它与奥迪系列非常类似。没想到近期我们在工信部的目录上发现了全新艾瑞泽7的身影，这款新车的定位一如既往的实在，是一辆紧凑型的三厢轿车。
从动力系统来看，也是比较低成本的1.5T发动机。当然了，还有着1.5升加电机组成的插电混动版本，匹配的是磷酸铁锂的电池。其实不管是哪一套动力系统，都决定了全新艾瑞泽7 (图片 | 参配) 不可能卖出过高价格，毕竟如果想要卖高价格，燃油要么是1.6T的，要么是2.0T的，。但是厂家给到了1.5T就很能说明问题了。
全新艾瑞泽7的外观争议性非常大，整个设计与奥迪系列确实有着异曲同工之妙，六边形的超大中网，厚实的运动包围，并且车灯部分采用的也是细长尖锐的造型，车头引擎盖部分的颜值非常不错。侧面匹配的也是机械门把手设计，这是特别实用的，并且匹配了17英寸的轮毂。从选装件来看，可以选择红色刹车卡钳的轮毂，也有着5种不同的外观配色可供选择。
尾部采用了修长的双层尾灯设计，并且拥有明显的运动尾翼，以及双边共双出的镀铬排气管。根据配置的不同，全新艾瑞泽7分为燃油版以及插电混动版本，数据部分也是有所不同的，燃油版的长宽高分别为4739/1850/1491mm，轴距是2770mm。至于插混版，长宽高分别为4739/1850/1498mm，轴距是2770mm。车身数据几乎是如出一辙的，差异性非常小。
那么你觉得定价多少能够打动用户呢？我们大胆猜测一下，全新艾瑞泽7极有可能会给到一个劲爆的价格。我们参考一下艾瑞泽8 (图片 | 参配) ，起售价基本也就在8.5万元左右，而艾瑞泽7的定位肯定是要比艾瑞泽8略低一些的，所以我认为终端的定价大概率是在9-13万左右。至于后期，新车也是要有一定程度优惠的，所以说这明显又是一款代步用车，与其他的艾瑞泽系列不太一样，全新艾瑞泽7的家族辨识度其实没有那么强烈，但颜值确实挺漂亮的。
问题来了，为何奇瑞还要大张旗鼓地研发这类燃油车呢？道理非常简单，尽管国内的燃油车市场在迅速变小，但是奇瑞对外出口基本上可以排到国内第1名！而国外对油车的需求并没有降低，所以说奇瑞自然放心大胆地去研发燃油车与新能源汽车。与此同时，国内也确实需要燃油车撑着，毕竟单一动力系统风险过大。