奇瑞造了台“A9L”！豪华C级降到13万，长5米有374Ps，还能终身质保

新能源车已经被广大家庭所接受了，以至于市场销量占比超过了60%，可以看出消费者在购车方面变得越来越理性，毕竟对比传统燃油车，新能源车配置更高、智能化程度够出色，且用车成本极低，真正满足了消费者花小钱办大事的需求，因此消费者愿意花更少的钱去体验越级的豪华舒适体验，比如这台奇瑞打造的“A9L”，豪华C级车才13万。

侧身造型保持了C级轿车特有的修长大气感，尤其是腰线的走势非常平滑流畅，很有力量感，略微溜背式造型搭配熏黑的多辐式轮毂，凸显了强悍的运动气息，而贯穿式尾灯同样较为简约，且有张力，点亮后的效果十分出众，增添了更多豪华感，可见风云A9L沉稳中透露着运动气息，很有C级豪车的风范。

即便风云A9L的设计非常豪华了，但很多人依旧不拿他与豪华车相提并论，但在我看来，风云A9L对于豪华感的理解明显要更深刻一些，比如座舱的设计上，大量的软性材质搭配双拼色的设计，视觉上更加彰显时尚豪华气息。

在看看它的舒适性，你就知道它算不算是一台豪车了，风云A9L定位为中大型轿车，其车长就超过了5米，轴距3米，与主流车型不相上下，所以它的后排空间非常宽大， 车顶还是分段式双天窗，乘坐质感更加宽敞通透，前排座椅电动调节、加热、通风、按摩系数配备，就连中配后排都有加热、通风功能，加上座椅又是零重力座椅，配备256色主动式环境氛围灯以及23扬声器高品质音响，这款车的舒适品质绝对对得起豪华二字。

如果这都还不够的话，再来看看它的机械素质吧， 这款车采用的是前双插比后五连杆独立悬架，部分车型还有软硬可调电磁感应悬挂，也是同级车型较高水准，况且动力上全系搭载1.5T插电式混动系统，发动机156Ps，配合前置单电机，综合功率高达374Ps，双电机版更是高达639Ps，零百加速最快4.9秒，新车还具备200KM、260KM的纯电续航，而综合续航可达2000KM，百公里馈电油耗低至4.8L，关键还给出了首任车主终身质保的政策，足以看出它的实力已经非常强悍了。奈何这款车的销量却连续下滑，以至于上个月仅卖出了1774辆，可惜了这样一台豪车了。