新能源市场混动技术2.0时代，奇瑞风云T9预售15.99万起

车云网

启程未来科技（北京）有限公司2024-04-19发布

4月18日，作为奇瑞新能源风云T9系列的首款SUV车型，奇瑞风云T9正式开启预售。此次首先推出的120km长续航版共提供4个版本，有5座或7座可选，预售价格15.99-19.99万元，后续还将推出200km超长续航版本。

同时，奇瑞还创新地采用了“众筹”的方式，预售当天仅需9.9元即可在官方小程序下订，众筹总订单小于10000台，上市价格降低5000元，若订单超过20000台，则上市价格直接降低20000元。参与众筹的用户还可以抽取价值至高1599元的精品户外露营套件，中奖率100%。用户共创的概念，奇瑞这回玩得更加明白了。

全新设计下的奇瑞式豪华

从首次亮相，奇瑞风云T9较高的辨识度就给我们留下了很深的印象。新车汲取了东方古典美学元素，与现代前沿设计思潮相结合，整车力量感十足。封闭式前脸整体性很强，让视觉效果格外饱满，侧面的腰线和悬浮式车顶让风云T9显得非常流畅，车尾的贯穿式廊桥尾灯更为醒目。是我们熟悉的奇瑞风格，但又明显展现了全新的设计元素。

风云T9在车内采用的是简洁的内饰风格，前方是15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，中控采用简洁的电子档杆，车机则搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，不仅视觉效果开阔，更突出了其科技感。不过在此基础上，风云T9进一步将“奇瑞式”豪华进行到底。

虽然定位于一台紧凑级SUV，但风云T9的车身尺寸依然达到了4795×1930×1738（1741）mm，轴距2770mm，拥有“得房率”高达70.04%的舒享大空间。二三排座椅配有一键放倒功能，后车厢放倒后全平，秒变2.1m²大床，而且可以灵活实现12种组合方式，满足用户多元化的出行需求。

此外，主驾座椅堪称“满配”，搭载10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热功能，女王副驾还额外搭载电动腿托，可实现一键舒躺，坐卧皆舒适。搭配Sony14扬环绕音响+带头枕音响+ENC主动降噪、256色氛围灯、50W手机无线快充等配置，进一步增加了车内的豪华便利体验。

玩混动，“技术奇瑞”是认真的

鲲鹏超能混动C-DM系统我们已经很熟悉了，由有混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统组成。其核心之一就是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，可实现44.5%的卓越热效率，最大功率115kW，最大扭矩为220Nm。而与之搭配的则是最高EV效率也高达98.5%的无级超级电混DHT，兼具性能与节能实现。

这套组合中，电机功率可以达到150kW，最大扭矩310Nm，系统综合功率最大265kW，综合最大扭矩530Nm，根据不同路况和工况在纯电、混动、燃油各种动力模式之间智能切换。在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，而且30%~80%快充仅需20分钟，可以说既保证了动力输出，又做到了极致的节能。

同时，鲲鹏超能混动C-DM系统还将提供三挡超级混动DHT，并采用双电机布局，驱动电机最大功率165kW，最大扭矩390Nm，系统综合功率可以达到280kW，最大扭矩610Nm。更强大的动力也可以让车辆的零百加速时间达到4.26s，预计将会在后续纯电200km超长续航版本中搭载。

在此基础上，风云T9也进一步增强了安全配备，采用全球五星安全标准设计。其车身高强度钢占比高达85%，并采用一体式门环结构、横向覆盖率高达85%的前防撞梁，构筑笼式车身的“钢筋铁骨”。而针对动力电池，风云T9搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更抗撞，拥有IP68防水性能、事故2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护，杜绝电池安全风险。

奇瑞风云“向上卷”，未来目标销量过万

自去年11月份正式发布以来，奇瑞风云系列已经推出了风云A8和A8远航版，现在进一步推出了首款SUV风云T9。今年一季度，奇瑞集团累计销售近53万辆，同比增长60.3%，其中新能源车销量超6万辆，同比增长了124%。2024年无疑将是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年。

奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，此次预售的风云T9纯电120km续航版本预计将会在第二季度正式上市，而200km的超长续航版本则预计会在7-8月上市，并将采用单独的销售网络，从目前400家经销商逐渐扩充至500-550家。未来，风云T9的目标就是销量过万，未来奇瑞整体混动车型单月希望可以突破三万台。

对于目前竞争进一步激烈的新能源市场，奇瑞依然要向上卷，向上重新定义豪华，而这其中的关键还是在于核心技术平台，传承“技术奇瑞”的传统，由技术带动品牌形成创新突破。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞集团二季度，奇瑞集团新能源增速还会继续翻番，进入新能源第一阵营。

而这款基于火星架构超级混动平台打造，并搭载鲲鹏超能混动C-DM系统的风云系列全新产品，就是奇瑞进军新能源，尤其是20万以下新能源SUV市场的重磅产品，也是奇瑞品牌向上突破豪华壁垒的战略性产品，开启了新能源市场混动技术2.0时代。

今年，风云T9和已经上市的风云A8都将出口海外，在不久后的北京车展上，风云还将首发一款纯电SUV E06。未来，风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场，2年内推出11款全新车型，涵盖SUV、SD、MPV品类，充分满足A0到C级的不同市场需求。

风起云涌，奇瑞今年在新能源领域要进一步发力了。