此前该车已于9月10日开启预售,预售价20.99万元起。此次正式上市价格进一步下探至19.79万元,价格调整幅度较为明显。


上市期间下定,首任非营运车主可享IM Claw龙虾智能体AI Token终身免费使用权,电池包终身质保;首任车主享IM AD高级辅助驾驶全功能包5年免费使用权,预售用户终身免费。新车已开启大定,上市即交付。
全线控底盘:全系标配
全新一代智己LS6全系标配全线控底盘,采用航空级三重安全冗余设计。官方称,即便单一系统失效,备份系统仍可接管。底盘响应时间20毫秒,配合SynVector全域线控矢量扭矩协同控制,在暴雨、横风、高速爆胎等场景下可辅助驾驶员进行刹车和避让。

操控层面,LS6转弯半径4.49米,方向盘半圈打满,支持一把掉头。转向比提供三档可调,不同驾驶者可以找到适合自己的手感。对于一台车长接近5米的大五座SUV,这一转弯半径在同级中处于领先水平,老旧小区掉头和地库停车场景的便利性值得关注。
三电系统:800V平台

续航方面,Pro Max版搭载宁德时代93kWh电池,CLTC续航782km;Max版75kWh电池对应650km;Ultra版103kWh电池对应750km,并配备四驱系统。电池安全方面,官方称可靠性达到PPB航空级,配备毫秒级极速切断装置。对于一台接近5米车长的SUV,782km的CLTC续航在20万级市场中处于第一梯队水平,但实际续航表现仍需用户交付后验证。
智能驾驶与座舱
辅助驾驶方面,智己与Momenta保持深度合作,双方相互持股、技术共研。最新的IM AD Zeta辅助驾驶以L4级模型能力赋能L2功能,全面适配Momenta世界模型。新车还首发搭载驾驶员失能辅助驾驶系统,在紧急情况下可自主靠边停车。从技术路径看,这一方案强调用更高阶的模型能力提升当前L2级功能的体验上限,实际表现取决于数据积累和OTA迭代节奏。

座舱舒适配置
LS6主打“超级头等舱”概念。主驾全系标配4D机械按摩座椅,官方称按摩强度为气动按摩的7倍;副驾提供零重力、贵妃椅、座椅向前折叠三种模式;后排座椅靠背支持最大131°电动无级调节。全车座椅标配通风、加热、按摩,无需选装。音响系统全系标配丹麦B&O,经专属调音。此外配备11L双开门冰箱。
从配置策略看,LS6在舒适性配置上采取了“全系标配、不设选装”的思路,这与部分竞品通过选装包区分价位的做法形成对比。但需要注意,全系标配意味着成本已分摊至车价,消费者需根据自身需求判断这些配置是否构成实际购买理由。
结语:
对于家庭用户而言,LS6的空间实用性和舒适配置是核心考量点;对于看重驾驶感受的用户,全线控底盘和后轮转向带来的灵活性是加分项。如果你关注底盘调校、后排空间和智驾系统,可以亲自到店感受一下这台全新车型。
与此同时,20万级家庭SUV市场竞争激烈,理想、问界、小鹏等品牌已建立起较强的用户口碑,LS6需要在交付质量、售后服务和智驾体验上持续兑现承诺,才能将价格优势转化为实际销量。