


新车的内饰依然秉承了新能源主流设计风格,环抱式座舱氛围很显档次,同时还配备15.4英寸2.5K中控大屏+10.2英寸仪表盘+25.6英寸抬头显示的组合,虽然在当下新能源车型中基本已算标配,但对于这个价位来说还是值得点赞的。除入门版以外,新车均标配方向盘加热、前排50W无线充电、主驾座椅腰部支撑+副驾座椅高低调节、前排头枕扬声器、256色氛围灯以及23扬声器的三潭印月音响等配置,可以说再次体现了其超高性价比优势。除此以外,超级Eva智能体和千里浩瀚智驾的加持也堪称是个加分项,为新车提升不少竞争力,同时像可吸附纸巾盒、号码牌和眼镜盒等诸多生态精品件也增添了大量个性化属性。

吉利银河TT定位中大型车,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4999/1919/1479毫米,轴距达到了2920毫米,在同级车型属于中上等水平,换句话说,后排即使乘坐三人也不会感到局促。110升前备箱和上层475升+下层53升的后备箱,再加上全车37处储物空间,大幅提升了灵活便捷性。舒适性方面,主副驾座椅拥有同级最多的14点按摩,并支持3挡力度可调和8种不同按摩模式可选。

动力方面,吉利银河TT虽然起步价不足13万起,但却全系搭载800V高压平台+6C超充,其中单电机版本电动机最大功率245千瓦;最大扭矩可达320牛·米。Ultra版则搭载双电机四驱系统,电动机总功率高达425千瓦,电动机总扭矩为597牛·米,零百加速仅需3.8秒即可。纯电续航分为640公里/725公里和650公里三种可选。不仅如此,新车还装备FSD可变阻尼自适应悬架和一键BOOST弹射模式等硬核装备加持,高配Ultra版独享CCD-AI魔毯底盘,总而言之,这样的参数表现在这个价位中足够亮眼。

众所周知,吉利银河TT主打的是高性价比纯电家轿,那么通过配置分析并结合售价情况,郝哥推荐您首选次低配640后驱尊贵版,理由也很简单,入门车型后驱尊享版配置有点过低,主动安全配置几乎全无,同时舒适性配置也欠缺较多,因此竞争力略逊一筹。而相比中配后驱旗舰版,预算继续增加1万元,但却只能换来电动扰流板、25.6英寸抬头显示以及副驾座椅记忆等少量可有可无的配置,从性价比角度出发,郝哥觉得也可以舍弃了。

再高一点的就是725后驱旗舰版了,基本上只是围绕续航增加了85公里,显然也不是最合适的,最后的顶配Ultra版,很显然高性能注定只会受到小众市场青睐,不过好消息是,Ultra版拥有专属礼,包括赠送价值2000元的潮玩精品包、赠送价值20000元的高定颜值包和价值16800元的运动舒享包等等。所以综合考量后,郝哥认为还是640后驱尊贵版最划算,新车限时先享价13.99万元。
