听说在短短两周里,这款车的预售订单就突破了3万台,简直让人目瞪口呆!
这车在今年8月的成都车展上首次亮相,虽然当时没引起太多关注,但一到9月21日开启预售,情况就完全不同了。
尤其是它的定价,低于不少人的预期,瞬间吸引了不少目光。

标准版和进阶版都搭载了32.6kWh的电池,而长续航智尊版则升级到了44.2kWh。
续航方面,标准和进阶版的续航里程为220km,长续航智尊版则能跑到320km,适合不同需求的消费者。
虽然这三款车在智能驾驶硬件上是一致的,都是配备了激光雷达,但在电池容量、内饰配置上却有着明显的不同。
果然,厂商对市场细分的把握是相当到位的。
说到外观,家越07的车身尺寸可不小,4900×1910×1753mm,轴距也有2908mm,坐上去完全不觉得挤。

车身设计颇具特色,前脸搭载的2.24米贯穿大灯,近3000颗星芒灯珠一闪一闪的,仿佛在跟路人打招呼,科技感满满。
底盘结构方面,前麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架的组合,确保了行驶的平稳性,开起来简直像在云端飘。
在动力方面,家越07全系采用后驱布局,动力系统则是1.5L阿特金森循环增程器,最大功率能达到72kW。
这动力选择让人觉得省心又省油,92号汽油就能搞定,快充功能更是给长途出行提供了便利。
续航方面,标准版与进阶版的综合续航达到了1430km,而长续航智尊版更是可以跑到1480km。

这样的续航表现,真是让人对长途旅行充满期待,WLTC亏电油耗也在4.97到5.29L之间,经济性杠杠的。
在智能驾驶技术方面,家越07表现得也相当抢眼。
它搭载了XHEART X7大模型专用智驾芯片,结合车顶激光雷达、11个摄像头、1个毫米波雷达以及12个超声波雷达,感知能力十分全面。
高速领航、城区领航辅助、全场景自动泊车等功能都让驾驶变得更加轻松。
车内的双15.6英寸超清屏幕和高通8295P芯片,让智能座舱助手操作起来简直顺畅得不要不要的,语音控制各种功能,科技感满满。

舒适性方面,高配版本的家越07更是下足了功夫,NASA标准双零重力座椅,前排可支持16点按摩、吸风式通风和加热,后排座椅也能电动调节,坐上去就像是被云朵包围。
还有可拆卸多功能桌板和双补光灯的设计,真的是为用户提供了不少便利。
预售期间还有AI制冰冷暖冰箱和后排吸顶娱乐屏的赠送,瞬间让整车的附加价值提升不少。
经过一番分析,家越07在预售阶段的表现可谓相当亮眼,展现出不小的市场潜力和丰富的配置选择。

随着新能源汽车市场竞争的激烈程度不断加深,家越07究竟能否在这场博弈中成功脱颖而出,值得我们持续关注。