L2禁用智驾小蓝灯，官方这波定调你支持吗？

开车时，你见过前车亮起“小蓝灯”吗？有些车主觉得，这灯一亮，车就在自己开。但我留意到，官方最近定调了：L2级辅助驾驶阶段，这类“小蓝灯”不能随便用。

说实话，看到这个消息，我第一反应是松了口气。小蓝灯的初衷可能是提示“智驾系统工作中”，但很多人一看灯亮，下意识就把它当成“自动驾驶”的信号。手离开方向盘、注意力跑偏，风险往往就这么冒出来的。

我理解车企想通过灯来提升科技感，但L2的本质是辅助，不是替代。灯一亮就让车主觉得“可以放手”，这个方向本身就有点危险。官方叫停，与其说是禁一个灯，不如说是在给智驾宣传降温。

可能有人觉得，一个灯而已，管得太宽。个人感觉，真正的问题不在灯，而在于它传递的信号。辅助驾驶再聪明，也是“帮忙”，不是“代驾”。边界划清楚，比什么都强。

说到底，车主在乎的不是那点亮光，而是功能到底可不可信。与其靠小蓝灯制造“它在开”的错觉，不如把提示做得更清晰，把责任边界讲得更明白。

那么问题来了：你觉得智驾提示灯，该不该保留？评论区聊聊。