10万内买燃油家轿,放在几年前,选项确实比较少。但现在时代不一样了,受新能源的冲击,现在燃油车就算是低价位档的,配置也是越卷越高,价格越卷越低。当然,作为消费者,咱是乐见其成的。咱们今天就来看看,10万内的燃油家轿,到底有哪些。就这5款,你更喜欢谁?




2027款帝豪燃油版1.5L+CVT,120马力,最大扭矩150N·m,虽然给不涡轮般强劲动力,但是真的省油能手,综合油耗5.99L/100km。而混动版就强了,车更长,空间更大,性能更强。电动机190马力,综合油耗3.83L/100km。
低配版是360影像+定速巡航,高配为360影像、L2级智驾常规功能,手机无线充、前排座椅加热通风等等。
艾瑞泽8:



艾瑞泽8的价格要稍微高一点,厂商报价9.99-14.89万。2027款征服版报价已经下探到8万左右,落地10万内能搞定。
2027款,1.6T200马力,最大扭矩310N·m,匹配7速湿式双离合,关键是后悬挂给的是多连杆独立悬架,轴距2790mm,车宽1843mm。同价位里,基本上都还是扭力梁悬挂,也就是大家常说的板车悬架。艾瑞泽8是今天所说的几款车中,轴距最长,尾翼后独立悬架的A+级轿车。
另外,2027款艾瑞泽8全系540影像、L2级智驾系统、前排座椅加热通风等等。

经典舒适版7.99万,报价已经低到6.2万了。尺寸4631/1760/1503mm,轴距2700mm。配置层面,中控屏没有,倒车影像没有,收音机都没有,备胎也取消了。所以它实际上只是拉低了价格门槛,连基础所需的倒车影像都不具备。要有个倒车影像,得是舒享版起(8.10万),要倒车影像+L2智驾,得上旗舰版(10.99万)。

我们总说买低价位代步车,够用就行。但谁不想花更少的钱,拥有更好的体验。以上5款燃油家轿都不错,就看你更青睐哪一款了?