卷尺拉出来,墙上粉笔线画了一道。
地库最里头那个车位,我量到5米3出头,后轮已经顶到限位杆了。蹲下来用指头摸线,灰印子沾了一手——旁边看车的大爷喊了一嗓子,说你就别量了,这尺寸的车根本进不来。我没搭理,又往前挪了挪。
有个视频是前些天翻到的,拍雪佛兰萨博班,车身又长又宽,泊车那哥们倒了好几把才进去。评论区有人说这车长5米73,宽2米05,我回头查了下参数,长宽高5732/2059/1923mm——光听数字没感觉,站旁边才知道,车头都快顶到人家店门口了。

福特征服者那阵子也在展厅见过,方正造型,车尾垂直切下来,视觉上特别厚实。当时销售说这车长5米63,几乎是北美家用大空间的代表了。我顺口问了一句这尺寸停车方便不,他没接话,弯腰去拿宣传册了。
凯迪拉克凯雷德在短视频里老能刷到,竖置灯组那段特别气派。长5766mm,宽2060mm,高1941mm——在9款里算长度排前面的。有个博主拍它停机械车位,升降板吱吱响,我看着都悬。

大爷又补了句,说你这手劲儿不行,划线得用墨斗弹。我没理他,拿卷尺往墙根儿比了一下。
丰田红杉的数据是后来在论坛上看到的,5286/2022/1885mm,高度相对低一些,上下车友好点。有人说它可靠性好,开十年不用大修,也有人说第三排空间虚,坐久了窝得慌——说法五花八门,谁也没法验证。

红旗国耀倒是有些意外,长5695mm,宽2095mm,高1985mm,国产里能做出这个尺寸的,头回见。单位门口停过一台,漆面亮得能照人影子,绕了一圈,车头那格栅密得跟古代窗棂似的。
一辆凯雷德从地库出口慢慢探出来,车头刚露,迎面一辆五菱往里进,两车堵在坡道上。开凯雷德那哥们摇下车窗,探头看了看,又缩回去了。旁边有人小声嘀咕:这尺寸,家里没两个车位真养不起。
我蹲在粉笔线旁边,用指甲抠了抠灰印,没接着划。墙根那道的线还留着,白得晃眼,像在等一辆永远停不进来的车。大爷站得远了点儿,嘴里哼着不知道什么调子,没过问下一辆。