新款帝豪向上系列亮相:中控屏加大,动力底盘没动,五六万预算该等新款还是抄底现款?

车车探讨君
2026-10-16发布
新款帝豪 (图片 | 参配) 向上系列10月14日下午直播亮相了,但是如果你冲着“全新换代”去,会感到意外,因为这辆车的发动机、变速箱、底盘、车身尺寸等都和今年5月上市的现款一模一样。真正变化的地方,在于你每天上车第一眼所看到的位置。

先看外观。车身轮廓没有变化,长宽高仍然是4630×1820×1470mm,轴距为2650mm。变化之处在于前脸和车尾,前格栅采用直瀑式设计,前包围重新做了一版,并且加装了黑色装饰件。侧面更换了新的轮毂样式,车尾贯穿式尾灯内部加装了镀铬饰条。车漆继续提供荣耀金、水墨白、黛瓦灰,荣耀金为向上系列专属纪念色。

内饰才是这次改款的重点。现款用的是12.3英寸悬浮中控屏,新款把屏幕尺寸加大了,但是官方还没有公布完整的规格,目前看到的官图里屏幕明显比现款大一圈,有目测说可能到15.6英寸左右,具体数字要等正式配置表出来。中控屏下面单独分出一组空调出风口,出风口下方的按键位置整体下移。整体布局还是现款的“天际贯穿中控”风格,没有推倒重来。

配置上,基础款为黑色内饰,顶配专属橙黑双拼主题。8.8英寸全液晶仪表、银河OS系统、智能语音控制、APP远程控车这些继续保留,远程开锁和提前开空调都能用。高配还给到恒温空调、后排出风口和全景天窗。

动力部分继续使用1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为88kW(120马力),峰值扭矩为150N·m,最大扭矩出现在4000-5000rpm时。匹配5速手动或者模拟8速CVT。本机的特点十分明显,市区通勤代步使用得当,但是高速超车要提前踩油门留距离。皮实,常规保养下十几万公里无大修,WLTC工况油耗在6L左右,加92号油就行。

底盘为前麦弗逊独立悬架加后扭力梁,最小转弯半径为5.5m。在老旧小区或者窄路掉头时,转弯半径是灵活的。

价格上参考现款向上系列6.89万到7.79万的指导价,新款大概率会保持在这个区间内,上市的时候还会推出限时感恩权益价,现款限时价5.59万起。但是要注意的是,新款一出之后,现款终端可能会再度下调一些。

所以真正的问题就是新款帝豪 (图片 | 参配) 向上系列把中控屏加大、外观细节修好之后,动力底盘保持不变,价格预计和现款持平。如果你看中的是更大的屏幕和新鲜感,那么新款没有问题;如果你更看重五六万落地的代步成本,现款清库时的价格会更实在。两台车开起来、坐起来、用起来的核心体验,不会有本质差别。
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