预计4万左右！纯电续航222km+30分钟快充，又一款电车10月底上市，你会考虑吗？

尺寸方面，新版本长宽高为3350×1540×1600mm，轴距2215mm。对比两门版，车长增加350mm，轴距直接加长262mm，加长的部分全部给到后排空间，整体表现更接近普通小型车。

外观延续了小马标志性的萌系圆润风格，全车都是曲面设计，没有锋利棱角。前脸是环形黑框包裹的圆形大灯，搭配封闭式纯电前脸，辨识度很高。侧面是本次改款最大亮点：从两门升级为五门结构，后排乘客不用挪动前排座椅就能直接上下车。搭配复古白色轮毂罩、半隐藏式门把手，侧面还有胶囊造型撞色饰条。车尾造型圆润饱满，竖向尾灯和前脸大灯呼应，尾标换成了FAW字母标，提供橙色、粉色、奶咖棕等多款鲜亮配色。

内饰走实用可爱路线。中控台配7英寸全液晶仪表，中高配搭载10.1英寸中控触控屏，支持AI语音交互、手机互联、OTA远程升级，车机接入了DeepSeek大模型。换挡采用甜品造型旋钮，按键是游戏符号风格。中控台还有积木DIY拓展台，车主可以自由加装手机支架、玩偶装饰，可玩性不错。后排腿部空间比3门版多出两拳余量，座椅支持放倒拓展储物空间。

动力大概率延续现款配置：后置单电机41马力，后置后驱布局。配宁德时代16.97kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航222km，快充30%-80%约30分钟。底盘是前麦弗逊+后三连杆悬架，笼式车身，标配主驾气囊、ISOFIX儿童座椅接口，基础的ABS、胎压报警、上坡辅助也都配齐。

价格方面，两门版当前指导价3.49万起，五座版增加了后排车门、加长了车身轴距，成本有所提升，预计同配置贵3000-6000元，整体起售价大概3.99万，顶配不超过5万元。如果定价超过5万，就要直接面对尺寸更大的竞品，最终售价10月底上市就能揭晓。

关于「4万级代步电车选两门还是五门」「几万块的代步电车值得入手吗」的讨论一直很多。有人觉得两门版灵活好停车，日常代步完全够用；也有人认为五门版后排上下车更方便，实用性更强，多花几千块很值。你觉得代步小车有必要上五座吗？这个价位你会考虑奔腾小马吗？