70公里的魔鬼天路,新疆巴音布鲁克,搭载红旗司南智驾的天工07,完成了一次极限智驾挑战。

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挑战盲驾魔鬼赛段
一台车只用智驾,在巴音布鲁克盲跑了70公里的魔鬼赛段,红旗司南智驾表现怎么样?

我们先来看红旗司南智驾5.0,它是基于VLA世界大模型、灼见算法,还有探测距离300到600米的红旗首款384线动态可变焦激光雷达的一套多传感器融合的智驾方案。它有两大特点,其一是激光+视觉的“前融合”感知,其二是“望远镜”+“广角镜”的双模式自动切换。

我们来看这套“强感知”和远近双模自动切换的智驾系统,在魔鬼赛道的盲测挑战表现怎么样。当海拔从1148米攀升到2612米,有80多道回头弯,一侧是山体另一侧就是峡谷,铺装、碎石、临崖、无车道线,路况十分险峻,车辆的前挡做了完全遮挡,全程都是纯靠激光雷达、摄像头、毫米波雷达组成的传感器,在盘山路上完成了安全的自主过弯、减速、跟车。

这套不光跑高速直线好用,在窄路掉头、ETC通行和待转区通行等复杂场景,也做了针对性的优化。在面对羊群突然横穿、弯道落石挡路等意外路况时,智驾系统完成了识别、判断,柔和减速、平稳避让。
5米长的轿车大平层
天工07是一款车长5米、轴距3米的中大型纯电轿车,有着85.1%的得房率。全车是20mm厚的慢回弹座椅填充,母婴级亲肤皮革既耐磨又没有异味。副驾可以一键舒躺,摘掉头枕后还能形成一张大床。四驱版本配上了魔毯悬架,弱化跑烂路的颠簸感。

全车33处储物,8个手机位,还有双层扶手箱,配上了4.58L隐藏储物格。副仪表板扶手和四门扶手都用的是游艇级的硅胶有机皮革,这种材料不光是容易清洁、没异味、不怕水,气味性也更低,还耐折又耐光。

算力大爆发!首发8397芯片
4mm高通8397芯片,AI算力是8295的14倍,64G高端电脑级运存+512G大存储,端侧语音响应小于200ms,地库、山区无网环境端侧大模型依旧可用。支持9种方言、60秒连续对话。

如果你的家里有闲置的平板电脑了,就可以把它当作车载的拓展屏,手机和智能手表也能无缝和车机互联。在情绪价值方面,除了方便盲操又很美观的水晶旋钮,还有无麦K歌、AI英语陪练、微信智能体、每日夸夸等等丰富、实用的车内功能体验。
全系800V,充电不挑桩
天工07全系搭载800V高压平台,SiC电驱技术,提前适配GB2015+协议+湾区快充协议,充电不挑桩,快充不到12分钟就能。

冬季低温时,有多源热泵系统+水暖PTC+风暖PTC三项技术来做支持,利用电机电池余热,风暖PTC高效制热,在寒冷冬天也可以放心开空调。

超跑级的稳控和制动
少一米刹车距离,多一分平安,天工07采用固定式卡钳和博世IPB制动系统,响应时间在150ms以内,百零制动距离达到了超跑级的33.6米。

另外,和博世合作的VDC 2.0,通过前馈+反馈的双重控制,车辆失稳能提前作出预判,可以提前40ms就做出干预,极端路况行驶时,能降低车辆侧滑和甩尾的风险,跑弯道更稳也更跟手。

冬天高速跑冰雪路时,自主驱动防滑控制ETCS利用电机转速信号提前40ms降扭,把冰雪路面的滑转率降低28%,对开路面左右轮速差降低30%,不甩尾、不跑偏,直线行驶也更稳。
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