迈凯伦 720S停产仍超有魅力！N-Largo宽体改装展现赛道气势

迈凯伦 720S虽已停产，仍是改装品牌展现创意的热门舞台。Novitec透过社交公开一辆搭载N-Largo宽体套件的720S，结合于越南完成的定制化车身贴膜，以外扩车身、大型导流部件与鲜明配色，呈现浓厚赛车风格，并被品牌形容为「至今最激进的改装作品之一」。

这辆720S最醒目的变化，首先来自重新设计的前保杆。相较于原厂造型，改装版本加入更具侵略性的线条，两侧厚实导流翼片与外扩轮拱相连，再搭配大型前下扰流板及全新前行李厢盖，让车头散发强烈的气息。

车身侧面则透过后侧加宽套件与全新侧裙，进一步强化宽体视觉效果，车顶另设有醒目的进气口。车尾换上具有五片导流鳍片的分流器，排气尾管饰框也采全新设计，分列于迈凯伦厂徽两侧，呼应整体充满张力的外观。

配色方面，车身下半部采缎面银色贴膜，车柱与车顶则以亮黑色呈现，搭配灰色车顶进气口，以及部分深灰、黑色部件点缀。后轮前方加入「#01」编号，更添竞技风格。

轮圈同样是改装重点之一，采中央锁定设计，搭配银色V形轮辐与明显内凹造型，后轮尤其突出，轮圈内的鲜橘色刹车卡钳则形成抢眼对比。从车门开启的照片可见，座舱以黑色为主，并加入部分橘色细节，呼应外观配色。

不过，Novitec并未公布这辆车是否进行动力升级，因此目前无法确认其实际输出。原厂迈凯伦 720S搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，具备720 PS最大马力与770 Nm最大扭力，0至时速100公里加速仅需2.9秒，极速达时速341公里。

720S于2023年停产后，由750S接替产品定位，但这次N-Largo改装作品也显示，透过宽体套件与定制化外观，这款英国超跑仍能展现鲜明个性，在众多超跑之中保有高度辨识度。

精华 FAQQ1：Novitec这次替迈凯伦 720S做了哪些主要外观改装？

这辆720S换上N-Largo宽体套件，包含重新设计前保杆、外扩轮拱、全新侧裙、大型前下扰流板与后分流器，整体视觉更贴近赛车风格。

Q2：这辆改装720S的配色与轮圈特色有哪些？

车身下半部采缎面银色，车柱与车顶为亮黑色，并加入灰色与深灰细节；轮圈则是中央锁定设计，搭配橘色刹车卡钳，对比相当鲜明。

Q3：原厂迈凯伦 720S的性能数据与停产状况为何？

原厂720S搭载4.0升V8双涡轮引擎，输出720 PS与770 Nm，0至100公里加速2.9秒、极速341公里；它已于2023年停产，由750S接替。