特斯拉新技术曝光，汽车瞬间起飞，未来出行彻底改变

飞行汽车到底又带来了什么样的改变呢？

Roadster发布于2017年，定位为未来跑车，在交付时间上一再拖延至2028年开始生产。目前预订门槛较高，Performance版本需要支付5万美元意向金，中国市场对应价格约为33.2万元人民币。显然价格和时间上的不确定性体现出了技术同市场之间的相互作用。飞行汽车不但是性能的叠加，还包含着对法规、基础设施以及用户认知的重新塑造等内容。

从市场反应上可以发现一种深层次的矛盾：飞行汽车被当作科技奇迹来对待的时候也可以说是技术炫耀的一种表现形式。投资者的热情高涨、对于未来蓝海的美好期望是存在的，但是现实中的法律审批、安全监管以及城市环境适配却处处受阻。正如20年前无人机出现时一样，其热度很高但受到监管和民众隐私的限制而不能顺利展开。飞行汽车推广的过程中还会遇到认知与实际之间的双重困境。

这就想到了航空业一个有意思的事例。上世纪70年代美国波音曾经提出过可以垂直起降的“城市飞行器”，豪赌改变交通。但是由于技术复杂、成本高昂，高概念项目夭折了。反观当今特斯拉的Roadster，倒怕重蹈覆辙，只是技术底子更扎实一些。否则未来还会是另一场空中飞车比赛。“纸上飞车”不过是空中风景罢了。

更重要的是，在飞行汽车带来的市场价值飞跃背后存在着一种“隐性成本”。基础设施如何跟进、城市空域如何管理等都要大量的资金和政策配合起来。数字化交通管理、自动飞行控制等各个环节都是新技术层层叠加所造成的挑战。因此，目前市场上对飞行汽车的狂热炒作还没有考虑到这部分负担。长期来看，飞行汽车的落地不是单纯的科技竞赛，而是一种系统性的社会工程。

从全球角度来说飞行汽车热潮已经被几个国家所渗透。韩国、日本和德国都有自己的飞行汽车计划，但是大多数都还处于示范试验阶段。这说明它不只是特斯拉一家的“秀场”，更是全世界高端制造领域的“概念战场”。真正的成功者不是技术最先进的人，而是懂得如何协调产业链以及政策环境的人。

我认为特斯拉此次亮相给了大家一个信号就是汽车制造商正彻底转变了原来的模式，在跨界融合的时代里走上了前路。飞行汽车既属于技术革新又属于产业边界的重新定义。它表明了汽车行业不再只是地面移动，而是朝着“空地一体化交通”发展迈进。“车”已经不是单纯的交通工具，而是一种新型的交通生态节点。“车”不再是单纯的车辆，“人”的出现更是一个重要的组成部分，从而形成了一种新的、由技术带动的社会结构。

但是技术只是第一步而已。飞行汽车要真正普及起来还需要厘清责任归属、安全保障、用户教育等问题。“巅峰之作”也可能是制造出的又一个迷梦。“航天技术和无人机技术”都是这样，其终极目标是建立一种社会化的平台来承载它。

这场“飞车”的秀更进一步地激发了公众对于出行方式的想法，并且给资本市场带来了一次短期的游戏热潮。但是它也警示着技术快速迭代背后存在着复杂的social structure适应和演化过程。飞行汽车的未来远比表面风光要深奥得多，而这就是我们追踪这一产业革命的时候不能忽略的细节。