记者实探：尊界V800刹车踏板如何免费升级
（来源：都市现场）
尊界V800 (图片 | 参配) 刹车踏板断裂事件持续发酵，引发广泛关注。在尊界宣布将优化部件设计，为用户提供免费升级之后，10月9日下午到晚上，新京报贝壳财经记者再次走访和致电北京4家尊界门店以了解免费升级方案，发现各家说法口径并不一致。
有门店称可免费加固并终身质保，“正常开没问题”。有的门店表示新车已按升级后的踏板生产，又称升级前后“没区别”。还有门店解释，踏板升级是把原材质里加入更长的玻璃纤维，稳定性、抗蠕变和耐疲劳力比原来强2—3倍。
截至10月9日发稿，尊界官方尚未公布统一、具体的免费升级技术方案。当天，江淮汽车股价反复震荡，收盘价22.75元，跌幅7.97%，连续第二个交易日大幅下挫。
说法不一：
免费加固、新车升级、材料加长纤维
10月9日，新京报贝壳财经记者以消费者身份走进试运营的鸿蒙智行尊界体验中心北京SKP店，工作人员称，因V800制动踏板断裂事件，不少客户到门店来直接询问“刹车踏板到底是怎么回事”。目前门店给出的处理方式是，车主若认为制动踏板有问题，可到官方渠道免费升级，具体内容是对踏板进行加固，并提供终身免费质保。若车主自行在外更换踏板“也可以”，但可能影响相关质保，建议升级以尊界官方为准。
门店应对客户顾虑的主要方式是邀请客户亲自试驾和感受。销售人员称，店长也试驾了V800，“正常开车、正常踩，不是斜着踩、歪着踩，没有问题。”据其介绍，目前最低配置的尊界V800 (图片 | 参配) 落地价约82万元，提车需要等到2026年底，“这款车卖得很好，上个月在北京就卖出了600辆。”
10月9日晚，华为鸿蒙智行北京王府井门店，一辆黑色尊界V800停在展厅中央，侧滑门打开，流媒体后视镜亮着，科技感十足。一些外国游客被车的外观吸引，拿出手机拍照。比这辆车更受关注的，是车里的制动踏板。中国顾客路过，几乎都要压低声音互相问一句：“这是不是刹车断了的那个车？”有一个顾客想询问价格，还没等销售回答，就追问了一句：“那个刹车踏板咋回事儿？”
▲10月9日，华为鸿蒙智行北京王府井门店摆放的尊界V800。新京报贝壳财经记者 林子 摄
