东风纯电动载货底盘申报：25吨续航如何

来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，东风商用车有限公司申报了一款东风牌DFH1250EBEV1纯电动载货汽车底盘。该产品定位重型纯电动商用车底盘，由东风商用车位于湖北十堰的生产基地制造，主要面向后续载货、专用车上装改装及新能源重卡应用场景。

整车尺寸达到重型三轴底盘级别

申报信息显示，DFH1250EBEV1纯电动载货汽车底盘外形尺寸为长11900mm，宽2465/2500/2530mm，高2990/3270mm，属于典型的长轴距重型卡车底盘。车辆总质量为25000kg，整备质量提供8450kg、8800kg、9180kg三种状态，对应不同底盘配置或上装适配需求。

该车采用3轴布局，轴距为1850+5450mm，前悬/后悬分别为1400mm和3200mm，接近角/离去角为16°/6°。前轮距为1934/1955mm，后轮距为1860/1880mm，轮胎规格为295/80R22.5 18PR，轮胎数为8条。

底盘设计兼顾承载与改装适应性

从申报配置看，新车采用方向盘转向，驾驶室准乘人数为2人或3人。悬挂方面，钢板弹簧片数提供3/3/10+8以及3/3/4+3两种方案，可满足不同载重、舒适性及运营场景需求。

制动安全方面，车辆配备ABS，且EBS由东风商用车有限公司提供，型号为DFCV EBS，该系统包含ABS功能。新车还将安装具有卫星定位功能的行驶记录仪，并可选装ETC车载装置，符合当前商用车运营监管及高速公路使用需求。

外观与驾驶室配置方面，该车可选择前部灯具、卧铺侧窗玻璃和装饰板、车门裙板结构以及驾驶室拉花装饰等方案，有助于后续形成不同版本车型。

宁德时代磷酸铁锂电池构成核心储能方案

作为纯电动载货汽车底盘，DFH1250EBEV1采用磷酸铁锂电池。公示列出的储能装置单体生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司，储能装置总成生产企业则包括宁德时代新能源科技股份有限公司、福鼎时代新能源科技有限公司以及厦门时代新能源科技有限公司。

多基地电池总成供应方案，有利于东风商用车在量产阶段保障动力电池配套稳定性，也体现出宁德时代在重型商用车电动化供应链中的核心位置。不过，本批公示未披露电池容量、续航里程及充电时间等参数，相关信息仍有待后续车型正式上市或更多配置公告发布。

绿控永磁同步电机峰值功率达325kW

动力部分，新车搭载苏州绿控传动科技股份有限公司生产的TZ270XS-LKM0582永磁同步驱动电机，额定功率为190kW，峰值功率达到325kW。由于车辆为纯电驱动，发动机排量申报为0，也不涉及传统燃油车油耗及排放数据。

新车最高车速为89km/h，符合重型商用车以载货运输、工程作业或区域转运为主的使用特征。325kW的峰值功率在25吨级纯电动卡车底盘中处于较强水平，可支撑车辆在满载、坡道及城间运输场景下维持较好的动力储备。

东风商用车新能源布局再补重型底盘产品

本车申报主体东风商用车有限公司注册地址位于湖北省十堰市张湾区车城路2号，生产地址同样位于湖北省十堰市。作为东风集团旗下重要的重卡业务板块，东风商用车在传统燃油重卡、工程车、牵引车及专用车底盘领域具备较强积累。

此次申报产品为载货汽车底盘而非完整货车，意味着其后续可根据客户需求适配栏板、厢式、环卫、专用作业等多种上装。对于商用车企业而言，底盘公告是拓展改装市场和细分场景订单的重要基础，一款25吨级纯电底盘具备较强的平台化延伸价值。

SWOT视角观察产品机会与挑战

优势：新车背靠东风商用车成熟的重卡制造体系，并采用宁德时代磷酸铁锂电池与苏州绿控大功率永磁同步电机，供应链成熟度较高。25吨级总质量、11.9米车长及多组整备质量、悬挂配置，也提升了产品对多类运输及改装场景的适配能力。

劣势：本批公示尚未公布电池容量、续航里程、能耗和补能效率等新能源商用车用户高度关注的指标。与此同时，纯电动重卡购置成本、电池自重及补能便利性，仍可能影响部分散户及长途运输客户的购买决策。

机会：在“双碳”目标、城市配送电动化、港口园区短倒、市政环卫及专用车新能源替代等政策和市场需求推动下，中重型电动底盘需求持续增长。东风商用车若依托现有服务网络和改装资源推进规模化投放，有机会在区域运输和专用车领域获得增量。

威胁：当前新能源重卡赛道竞争加速，一汽解放、中国重汽、陕汽、福田等传统重卡企业均在加快电动化布局，比亚迪、三一、徐工等企业也在积极参与。后续竞争不仅取决于整车性能，还取决于价格、金融方案、补能生态、售后网络及全生命周期运营成本。

结语

整体来看，东风牌DFH1250EBEV1纯电动载货汽车底盘的申报，体现出东风商用车在25吨级新能源重卡底盘领域的持续补位。其核心特征是大功率电驱、磷酸铁锂电池、三轴长轴距结构以及较高的改装适应性。随着后续完整产品参数、续航信息及上装版本陆续明确，该底盘有望在区域货运、市政专用及短途重载运输等场景中参与市场竞争。