
2027款坦克500最值得关注的变化,是辅助驾驶硬件全面升级。
新车搭载Coffee Pilot 4.0系统,采用英伟达Thor-U芯片,算力达到700TOPS,并配备包括禾赛192线激光雷达在内的27个辅助驾驶传感器。
根据目前公布的信息,新车将支持覆盖城市道路、高速公路及泊车场景的领航辅助功能。
榜哥认为,过去消费者购买坦克500,主要关注越野能力、动力系统和豪华配置,如今智能辅助驾驶也开始成为重要竞争项目。
需要注意的是,700TOPS属于芯片标称算力,并不直接等于车辆实际辅助驾驶能力,具体表现仍需实测验证。
外观方面,2027款坦克500延续现款车型的大尺寸进气格栅、横向镀铬饰条和外挂式备胎设计,同时新增丹霞红车身配色。
新车长宽高分别为5078/1934/1905mm,轴距2850mm,最小离地间隙210mm,继续保持中大型硬派SUV定位。
内饰方面,新车新增副驾娱乐屏,与中控屏组成一体式连屏,并提供22扬声器音响系统、NAPPA真皮、后排小桌板等配置。
其中,副驾娱乐包属于特定版本的选装权益,不能直接理解为全系标配。
动力方面,2027款坦克500继续提供Hi4-T、Hi4-Z以及3.0T燃油版三种选择。
Hi4-T版本采用2.0T发动机、单电机和9HAT变速箱,系统综合功率310kW,WLTC纯电续航110公里,主要强调越野能力。
Hi4-Z版本采用2.0T发动机、双电机和3挡DHT变速箱,系统综合功率达到635kW,WLTC纯电续航201公里,更侧重日常使用与泛越野场景。
燃油版继续搭载3.0T V6发动机、48V轻混系统及9AT变速箱,为偏好传统燃油动力的消费者提供选择。
目前,2027款坦克500已经开启预订,消费者可享受3000元订金抵9000元购车尾款的预订权益,并可根据条件获得相关选装优惠。
不过,新车正式指导价仍未公布。
榜哥认为,2027款坦克500真正的看点,是长城能否将越野性能、豪华体验和智能辅助驾驶结合起来,并给出有竞争力的售价。
10月23日,正式价格值得关注。
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