

车身尺寸结构设计,兼顾大空间与结构强度
很多中大型SUV,为追求车内乘坐空间,会放大车身长宽轴距,却牺牲车身框架强度,出现车身刚性下降的矛盾。极狐阿尔法T7车身外部尺寸为5020mm车长,3040mm轴距,1996mm车宽,做到大五座宽敞空间的同时,没有以降低车身结构强度作为代价。0.61轴长比、1.18宽高比、2.21轮高比三大黄金比例,既塑造舒展流畅的FUV风格外观姿态,同时车身框架布局经过优化设计,力的传导路径经过标定,撞击发生时冲击力可以沿着车身框架多路径分散。 车内前排头部空间1030mm,二排腿部空间1058mm,1.8米身高的乘客前后排乘坐都不会局促。同时拥有200L前备箱、645L后备箱,后排放倒拓展容积1845L。大空间并没有挤压安全结构,车身框架、钢材用料、焊接工艺维持高标准,空间与安全两项诉求可以同时满足,进一步夯实15万级大五座新能源SUV性价比高的产品竞争力。

车身细节工艺,兼顾耐久与日常抗损表现
除碰撞安全之外,车身工艺也会影响车辆长期使用耐久性能。极狐阿尔法T7由麦格纳参与制造工艺把控,传承豪华整车制造标准,车身焊接、密封、防腐整套流程按照高规格执行。车身关键部位做防腐处理,面对多雨潮湿地区、冬季道路除冰盐侵蚀,可以延缓车身锈蚀老化。 一体式热成型门环,把B柱、车门上边梁等关键部位整合为一体,减少拼接焊缝,降低碰撞时焊缝撕裂的概率。很多普通车型侧面结构依靠多段钢材焊接拼接,焊缝位置属于结构薄弱点,而一体式成型结构减少薄弱焊缝,侧面撞击防护能力得到提升。日常行驶遇到小剐小蹭,外部覆盖件可以维修更换,但核心乘员舱框架的结构强度,是保护家人的最后一道防线。

家用车的安全,藏在车身钢材与框架设计里,不能为了空间牺牲车身刚性。15万级新能源SUV性价比高,极狐阿尔法T7依托麦格纳制造工艺、一体式热成型门环,优化撞击力传导路径,兼顾碰撞防护与长期防腐耐久。家里有老人小孩、经常跑高速,看重被动安全的家庭,这套扎实的车身结构,会给日常出行增添一份安心,是靠谱的大五座家用新能源SUV。