从“规模之最”到“产业之变”：2026中国摩博会折射中国摩托车产业新趋势

大鱼财经

2026-09-23发布

9月19日至22日，第二十四届中国国际摩托车博览会（简称中国摩博会）在重庆国际博览中心举办。

作为国内唯一的国家级摩托车专业展会，本届展会以“引领行业发展共创美好未来”为主题，聚焦“高端化、电动化、智能化”发展方向，展览总规模达19万平方米，涵盖8个室内展馆及多个商务洽谈、户外试驾与互动体验区。

来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国、巴基斯坦等国家和地区的1120家企业参展，展示规模和展商数量均创历史新高。

展会现场人气爆棚。开幕首日，还不到九点正式入场时间，重庆国际博览中心北入口处就已排起长队，新黄河记者排队近半小时才得以入场。

据中国摩博会官方披露，开幕首日观展人次突破5万人次，同时迎来80余个国家2500余名国际专业观众。全球摩托车与电动车品牌超100个，现场动态和静态展示车辆超3000台。展馆从往年的4个增至去年的7个，再到今年的8个，记者实际体验下来，单是逛完八个室内展馆就需花费大量时间，加上户外展台及互动活动，想要将摩博会“逛透”可能需要至少两日。

全球品牌齐聚，张雪机车关注度站上“C位”

本届展会汇聚了Honda、摩托莫里尼、宗申赛科龙、无极、奔达、凯越 (图片 | 参配) 、张雪机车、春风等国内外50余个摩托车品牌，车型覆盖巡航、踏板、街车、复古、跑车、拉力、休旅、越野等市面上几乎所有车型。

台铃、森蓝、霓星、虬龙、弗兰克莫里尼、阿波罗、北极豹、黑骑士等50余个电动车品牌，展示了包括电动自行车、轻便电摩、高速电摩等在内的全品类产品。DAINESE、SHOEI、Alpinestars、HJC、FASEED等共计200家全球骑行装备品牌携新品登场。

开幕当日，39场新品发布会密集举行。其中，张雪机车“五车齐发”，推出600V巡航、820X探险两款全新车型，以及2027款500F、820RR-RC赛道版、820RR-RS碳纤维版三款升级车型，售价从27980元到138000元不等。张雪本人出席发布会现场，张雪机车所在的N7展馆展台被观众层层围住，成为本届展会人气热度最高的展位。

“希望这次新发布的车型，在价格和配置上能带来一些惊喜。”从1200公里外的郑州专程赶来的朱齐告诉记者。与此同时，能亲眼见到张雪本人，也是记者在现场采访众多摩友时反复听到的前来参观摩博会的理由之一。

技术跃迁，汽车级技术加速“上车”摩托车

值得关注的是，记者通过实地探访本届展会，能明显感受到当前摩托车产业正迎来技术全面跃迁，产品朝着高端化、智能化、个性化方向加速演进。电动化、智能化企业和产品占比显著提升，赛道技术加速向民用量产车型下放，三电系统、智驾大模型、车规级芯片、AI大模型等汽车领域先进技术正深度赋能摩托车产业。

宗申赛科龙RT450作为行业首款搭载双缸450动力平台的休旅踏板摩托车，首次将汽车级毫米波雷达盲区检测技术下放至摩托车领域。无极则发布了行业首个全栈式两轮智能技术平台“极屿智行”，通过车端、路端、云端信息与北斗数据协同，实现路况预判与骑行建议的智能联动。

奔达展出P51强混动力系统，采用250cc双缸发动机与双电机协同架构，以混动构型实现动力跨级突破；凯越 (图片 | 参配) 650RR搭载并道辅助系统，将以往旗舰车型专属的盲区监测与全能电控向3万元级量产车型普及；霓星整车域控架构依托汽车级“中央大脑”协同全车系统，实现深度AI控车与全场景OTA升级，开辟“软件定义摩托车”新赛道。

同时，展会现场所展出的骑行装备也正在印证一种趋势，即告别单一防护功能，加速向智能穿戴迭代升级。

头盔兼顾安全与个性，骑行服饰强化智能防护、长途舒适与操控性能，整车、零部件、骑行装备的科技含量均实现全方位提升。正如新华社报道所言，观众看到的不仅是硬核技术，更是电动化、智能化、高端化的产业趋势。

从制造到文化，从展馆到生活

本届展会持续挖掘摩托车在休闲、运动、社交、文化等领域的多元价值，推出60余场互动活动，为行业企业与摩托车爱好者搭建交流合作平台，构建起从制造延伸至休闲运动、文旅消费的可持续发展生态圈。

CIMA摩友之夜融合机车文化分享、音乐演出、公益推介、评选颁奖等活动，4天3晚全时狂欢，邀请来渝摩友与本地市民欢聚交流。CIMA机车改装大赛集中展示65款珍稀改装车、经典老车；CIMAMotor摩友喜爱年度车型评选共有32款热门车型集中展示，全国摩友投票超50万票，评选出年度喜爱车型9款。

14家品牌厂商开展新品试驾、CIMA玩车派对、慢骑大赛、金卡纳情景体验、C弯出道和摩托车国际特技大赛等互动骑行活动，给不同骑行经验的摩友提供展示骑行技巧的体验场景。

开展首日，来自全国各地超2000家俱乐部跨越山海、骑聚重庆，在摩博会现场插旗交友，合影打卡。来自江苏无锡的车友刘智轩告诉记者，这是他第一次来重庆摩博会，觉得氛围很好，作为一名重度机车迷，直言有很强的归属感。

向着全球价值链高端驶去

据官方数据披露，在展会同期举办的“全球摩托车产供链经贸合作对接会”上，已有近90个国家和地区的1700余名境外采购商报名参会，300余家境外买家提交明确采购清单，意向采购金额达16亿美元。

重庆市贸促会贸易促进部部长王程雷表示，依托展会期间全球摩托车产供链经贸对接、中国制造全球直播间等活动，高效链接全球市场资源，推动我国摩托车产业持续向全球价值链高端迈进。

当前，我国摩托车行业正呈现产销同比、环比走高，外贸出口维持较大增长幅度的态势，在中国摩托车商会官网发布的数据统计中显示，1-7月，全行业完成燃油摩托车产销1207.9万辆和1207.23万辆，同比增长13.89%和13.41%；电动摩托车产销227.6万辆和221.7万辆，同比增长13.56%和12.52%。2026年1-7月，我国摩托车整车出口量为1164.87万辆，较去年同期增长11.56%，出口额为78.11亿美元，较去年同期增长19.58%。

9月22日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心闭幕。4天展期，参观展会及外场活动达30万人次，其中专业观众达5.2万人次，国际观众来自近100个国家和地区，达6516人次。

这场全球摩托车行业目光聚焦的展会，正推动着中国摩托车产业向着全球价值链的高端加速驶去。

记者：高鑫编辑：俞丹摄影：高鑫摄像：高鑫剪辑：张文龙出镜：高鑫校对：杨荷放