新款别克GL8陆尊申报图！燃油/插混均带激光雷达，疑似采用新屏幕

在国内MPV市场，上汽通用别克占据着举足轻重的地位，销量表现曾长期领跑。但随着行业电动化、智能化的升温，加之竞品的持续涌现，别克MPV家族的终端销售也面临较大压力。而作为家族中聚焦30万-40万元区间市场的产品线，别克GL8陆尊即将迎来改款焕新。

日前，我们在工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款别克GL8陆尊的申报图及相关产品信息。新车针对动力技术、智能化体验等做出了调整改进，继续提供燃油与插混的动力选项。

新款别克GL8陆尊造型轮廓没有大的变动，但局部细节重新设计，例如进气格栅引入蜂窝网状结构修饰，门把手也变得更加显著。车身尺寸方面，新款别克GL8陆尊长宽高分别为5219/1912/1802毫米，轴距3088毫米，仍属于七座中大型MPV。

作为核心看点，申报图中的新款别克GL8陆尊燃油版和插混版均出现了车顶激光雷达，预计采用上汽通用与Momenta合作的“逍遥智行”辅助驾驶系统。同时我们从局部细节注意到，新款别克GL8陆尊的仪表屏与中控屏疑似不再采用一体式设计，并且全新显示屏似乎还延伸至副驾驶位前部区域。而智能化体验进阶的背后，估计新车升级了电子架构等技术底座。

动力方面，新款别克GL8陆尊燃油版换装型号“LVR”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率仍为174千瓦。新款别克GL8陆尊插混版的动力系统也实现革新，型号“LD3”的1.5T发动机最大功率115千瓦，配搭最大功率177千瓦的驱动电机。另外根据工信部的信息显示，新款别克GL8陆尊插混版搭载35.5千瓦时电池的情况下，纯电续航里程150公里（测试工况未知）。

作为参考，在售2026款别克GL8陆尊插混版采用最大功率132千瓦的1.5T发动机，驱动电机最大功率160千瓦，配搭34.8千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航202公里。