汽车内饰层压,温度差5℃就起泡?120℃工艺下的精准温度调控

来自太平塔温柔可人的白玉
2026-10-09发布

汽车内饰件层压复合,工艺温度约120℃,温度低了粘不牢,温度高了面料起泡、变形。但层压模具空间狭小,普通测温仪根本放不进去。Optris/奥普瑞斯 CSmicro LT,小到能塞进任何角落。


汽车内饰件在层压复合工艺过程中,会局部覆合各类表面装饰面料。该工艺作业温度约120℃,生产过程中对装饰层温度进行精准调控与优化。温度控制不当会导致粘接不牢、面料起泡、变形等质量问题。

Optris CSmicro LT系列是专为狭小、高温环境设计的紧凑型红外测温仪。其最大特点是将电子元件集成于线缆内,传感头极其小巧,可轻松安装于层压模具的狭小空间。

CSmicro LT核心参数:

探测器:热电堆

光谱范围:8~14μm

测温范围:-50~1030℃

温度分辨率:0.1K

光学分辨率:15:1

测温光斑:0.8mm@10mm(LT15型)

响应时间:25ms(LT型)

测量精度:±1℃或±1%

瞄准方式:LED瞄准

环境温度:探头-20~80℃(LT02)、-20~120℃(LT15)、-20~180℃(LT22H)

供电电压:5-30VDC

标准线缆长度:1m(可选3/8/15m)

CSmicro LT的传感头可耐受最高180℃环境温度,电子元件在线缆内,产生的热量不会影响传感头的热稳定性。在汽车内饰件层压工艺中,可将传感头安装在模具表面附近,直接测量装饰层温度,实现精准控温。

推荐设备:CSmicro LT
技术支持:北京欧万电子科技有限公司是Optris/奥普瑞斯中国大陆地区官方授权经销商,专注为工业测温行业客户提供原装进口测温方案和一站式技术支持。

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