补贴红利：7-9月4省市新出台的充电设施补贴政策汇总

2026年7—9月，4省市新出台充电桩补贴政策，一个清晰转向是：普惠性建设补贴进一步收缩，资金集中流向大功率超充、新能源重卡专用设施、县域乡镇下沉场站以及运营绩效挂钩环节。

重庆市：7月15日发布

7月15日发布的《电动汽车充电设施服务能力高质量发展支持政策（2026—2028年）》明确：面向全社会开放的超充桩，按3万元/桩给予一次性支持；电动超充重型货车大功率充电枪，则按25万元/枪一次性支持。

1.支持建设运营面向全社会及所有车型开放充电的大功率充电站，对按照超充基础设施建设技术指南相关要求建成投运的超充桩，给予3万元/桩的一次性支持。

2.支持建设运营电动超充重型货车大功率充电站，对按照《电动重型货车大功率充电站建设技术规范》（DB50/T 1915-2025）有关要求建成的大功率充电枪给予25万元/枪一次性支持。

3、支持企业在办公楼宇、工业园区、居民小区等区域建设V2G项目，按照放电功率对新建交流V2G桩给予100元/kW、直流V2G桩给予50元/kW、具备反向放电功能的换电站给予50元/kW的一次性支持。

退坡规则：2027、2028 年补贴每年下调 10%；政策有效期 2026–202812月31日。；要求场站对外开放、验收投运后申领。

陕西省：8月14日发布

8月份发布的《陕西省电动汽车大功率充电设施建设财政补贴方案》按单枪功率分档、县域加码”。单枪1000千瓦及以上兆瓦级设施补80元/千瓦，250—1000千瓦补50元/千瓦；县域范围内建设的大功率设施在上述标准上再加10元/千瓦。

一次性建设补贴：

1.对单枪最大输出功率1000千瓦及以上的兆瓦级充电设施给予重点支持，按照核算功率补贴80元/千瓦；

2.对单枪最大输出功率大于250千瓦且低于1000千瓦的大功率充电设施，按核算功率补贴50元/千瓦。

3.对县域范围内的大功率充电设施，在上述1、2项补贴标准基础上额外增加10元/千瓦。

限制：同一项目不能同时申领省级其他充电专项资金；分三批次申报（2026.11、2027.5、2027.11）

杭州 6月底发布

6月底发布的《杭州市新能源货车大功率充电设施奖补资金管理办法（2026—2028 年）》，专门面向新能源货车大功率充电设施，自8月1日起实施专项奖补：建设端有新建配套专变的补不超过200元/千瓦，无新建专变的补不超过100元/千瓦；运营端按实际充电量补不超过0.05元/千瓦时。

仅限中重型新能源货车公用、专用大功率桩（渣土车、搅拌车、重卡），建设补贴 + 电量运营补贴双维度

1、建设补贴：新建配套专变≤200 元 /kW；无新增专变≤100 元 /kW

2、运营补贴：0.05 元 /kWh；单千瓦年度补贴电量上限1000kWh

门槛：接入市级充电平台，稳定运营满 6 个月，补贴时间范围均为2026年1月1日至2028年12月31日。

江苏（9月30日发布）

PRECAUTIONS

9月30日发布的《江苏省新能源汽车充换电设施建设财政奖补资金安排实施细则》，城市和县（市、区）建成区按核算功率奖补100元/千瓦；居住小区“统建统服”按公共充电车位3000元/个奖补，单小区上限10万元；苏中苏北地区标准上浮10%，2026年底前开工项目再上浮5%，单个项目奖补总额不超过设备成本的30%。

支持领域一是大功率公共充换电设施250千瓦以上（不含250千瓦）和通用型换电设施项目；二是乡村地区公共充换电设施；三是居住小区“统建统服”充电设施。一次性建设奖补：

1、对单枪最大输出功率1000千瓦及以上按照核算功率奖补100元/千瓦；对单枪最大输出功率250千瓦以上（不含250千瓦）且低于1000千瓦的充电设施，按核算功率奖补80元/千瓦。换电设施奖补400元/千伏安，对于未独立配建变电设施的通用型换电站按站奖补不超过20万元。

2、乡村地区250千瓦以上（不含250千瓦）奖补标准在城市的基础上增加10元/千瓦；250千瓦及以下充电设施按照核算功率奖补50元/千瓦。

3、居住小区“统建统服”奖补标准：每个充电车位奖补3000元，单个居住小区“统建统服”奖补总额不超过10万。

建设地点为苏中苏北地区的项目，奖补标准上浮10%；2026年底前开工，奖补标准上浮5%；单个项目奖补总额不超过项目设备成本的30%。

整理|停充圈