Countryman Untamed Edition给出了一套标准答案,29.4万起,正式开售。

名字里的Untamed,翻译过来就是"未被驯服"的意思,这次它是认真的。
认真体现在底盘上。离地间隙增加19mm,ABS、动态稳定控制系统、转向系统全部重新调校,换了新的轮胎和悬架,拖拽和承载能力也加强了。
它不是换个包围就叫越野版,是动过真格的。
外观这关,它用质感在硬扛。进气格栅改成垂直设计,底盘护板和尾部扩散器重新做,三款专属车漆,隐世灰、游牧蓝、冰封游牧蓝,后者还是哑光面,MINI量产车里头一回见。

车身多处贴哑光黑保护膜,19英寸五辐越野钢制轮毂配全地形轮胎,C柱上的Untamed徽标不高调,但懂的人一眼就能认出。
内饰是野营风。合成皮革运动座椅,暗夜蓝配色,肩部和头枕用岩石纹理针织面料,配矢车菊蓝缝线、仪表台、车门大面积针织材质,装饰件换成深色金属质感。
储物盒重新设计过,加了弹性绑带,颠簸路段上,你放在里面的水杯和工具不会到处乱滚。

动力按口味选。北美市场燃油纯电都有:2.0T四缸涡轮增压,峰值马力241Ps,扭矩295牛·米,7速双离合、纯电版双电机四驱,峰值功率308Ps,扭矩364牛·米,电池64.7kWh。
要发动机的声浪,还是电机的安静,这次给了你选择,二选一,选谁你决定。
我的个人看法是(仅供参考):29.4万买Untamed Edition,买的不是参数,是MINI那种什么都想试试的性格。
同价位当然有更实用的大SUV,但能野、能可爱、还能谈气质的,就这么一台。它值不值,取决于你心里那台MINI,还留了几分野性。

最后留一个问题留给评论区的车友们:如果给MINI加一个越野版本,你会选哑光漆燃油版,还是安静的纯电版?聊聊你的想法。