星瑞L PLUS i-HEV 10.97万起上市 浩思动力拉低B级混动家轿准入门槛
随着10月17日星瑞L PLUS i-HEV上市,浩思动力(Horse Powertrain)的i-HEV智擎混动系统在吉利中国星系列中已经完成第五代帝豪 (图片 | 参配) 、第四代博越L (图片 | 参配) 、星瑞L PLUS等多款车型的搭载,覆盖家轿、主流SUV到B级旗舰家轿核心细分市场。这套动力总成从单点上车到多车型铺开,规模化效应正在改变吉利燃油车产品的竞争逻辑。
一个值得注意的背景是,吉利中国星i-HEV系列自今年4月以来,已经占据中国品牌混动车型销量的40%以上,位居中国品牌油混产品销量冠军。今年1至9月,吉利中国星累计销量突破85万辆,单月市场占有率保持在10%以上。这些数字说明,浩思动力这套混动系统不是停留在参数表上的技术展示,而是经过了真实市场验证、正在快速上量的量产方案。
对浩思动力自身而言,HORSE B15混动平台两年内上车量突破300万台,3DHT 混动变速器拿到国际汽车PACE大奖,这些优势积累在星瑞L PLUS上是显而易见的。更长远的意义在于,浩思动力混动技术兼容HEV、PHEV、REEV多种路线,可适配汽油、甲醇、乙醇等不同燃料,吉利后续在中国星系列上加快HEV化进程时,浩思动力能够根据不同市场的法规和油品条件快速给出适配方案。星瑞L PLUS i-HEV的上市,是这个进程里的一块关键拼图。