比亚迪MPV年底上市，网上那组“实车图”却不是官方的

先泼一盆冷水，网上流传的那组所谓比亚迪全新MPV“实车图”，并不是官方发布的。封闭前脸、贯穿灯带、双侧滑门都是外部设计博主根据测试谍照和海洋网现有的设计语言所绘制出来的渲染图。图可以看个方向，但是它不是配置表，也不是定价依据。

真正确定下来的是比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在媒体专访中所言的“海洋网首款MPV预计今年年底上市”，面向家庭用户，主打时尚科技。至于长什么样、卖多少钱，官方至今还没有公布完整的资料。

从已经曝光的伪装测试车身上，可以得到一些和量产有关的信息。测试车停在比亚迪闪充站里补能，车顶前部有一颗瞭望塔式激光雷达，门把手保留了传统的机械结构而不是隐藏式。对于一台需要频繁拉门上下车的MPV来说，传统门把手更直接，维修成本也更低。前脸灯组轮廓与海豹08、海狮08有谱系上的呼应，侧面了夏身上那道比较硬朗的贯穿腰线，D柱用车身同色面板覆盖，滑轨藏进后窗下沿，整体朝向年轻家庭，而不是商务接待。

尺寸和动力目前仍属于媒体推测。多家报道认为它与王朝网夏同源的可能性较大，车长超过5.1米，轴距3045mm，三排七座为基准设定；动力大概率是第五代DM-i插混，纯电续航如果从200公里级别起步，日常通勤可以基本靠电。这些数字有参照价值，但是不是官方参数。

从谍照以及官方口径上来说，偏向已经很明确，设计更年轻，场景更偏向于家庭户外，而不是商务接待。20万级家用插混MPV这个位置上能同时满足空间、能耗、品牌预期的车型并不多。传祺E8、别克GL8插混各有各的阵地，但是真正把这三样凑齐的车型并不密集。海洋网这辆车如果最终定价克制，入门版配置不显得寒酸，那么就正好在这个空档上。

但是价格仍然是预测。多方信息集中在20万到25万元之间，也有声音给出22万到26万，没有一个是官方定价。内饰长什么样、第三排能不能收平、后备箱怎么拓展、露营和影音功能具体怎么操作，目前都没有官方说明。

所以这台车值得等，但是值得等的是年底官方发布的尺寸、配置和价格，而不是一张渲染图。可以看出来设计的方向，真正的差别要等到量产车推出、配置表挂出之后，才能一台一台地比较。