16.98万起，MONA L05预售

想买一台大五座SUV的年轻人，过去多少有点纠结：空间够的，外观老气像家用工具车；颜值好看的，后排后备箱又拉胯；想要全套智能，预算又得冲到30万以上。10月15日，小鹏MONA L05正式开启预售，预售价16.98万起，纯电、超级增程双动力，算是给年轻消费者交出一份不用妥协的答卷。

市面上很多大五座，都是围绕家庭需求打造。但年轻人用车，场景要丰富得多：一个人午休躺平、情侣短途出游、三五好友露营K歌，既要看着够潮，又要空间能玩得开。MONA L05的思路很直白：要大，但要大得漂亮；要空间，更要百变好用；要智能，直接给到第一梯队水准。

颜值方面，它由前法拉利外造型负责人胡安马·洛佩兹带队操刀，摒弃传统SUV堆砌棱角的设计思路，走温润流畅的低趴宽体路线，0.6的轴长比，4870mm车长搭配2940mm超长轴距，车身看着不笨重，内部空间直接拉满。6种潮流车漆可选，还有个性拉满的ROAM专属套装，从外观轮毂、内饰材质到车机主题全套定制，把年轻人追求的专属感拿捏到位。

最让人眼前一亮的就是空间玩法，87%超高得房率堪称年轻人的移动大平层。1米9的大个子，前后排坐进去也不会顶头憋屈。全车41处储物空间，804L前后备厢，满员5人还能塞下9个20英寸登机箱，露营装备、运动器材随便装。不止装得多，可玩性更强：前排座椅一键放平变身单人午休舱；放倒座椅搭配双17.3英寸大屏、20扬声器音响，车内秒变私人影院；6kW对外放电，出门露营派对毫无压力，把座舱变成可休闲、可聚会的生活空间。

十几万价位，它直接下放30万级座舱配置。云感全套座椅，通风、加热、按摩、零重力模式一应俱全；256色环绕光瀑氛围灯、AI自适应森林风空调，内饰大面积母婴级软包，质感越级。智能更是MONA的老本行，Max和Ultra SE两个版本分别搭载图灵第二代VLA Lite、VLA大模型，Ultra SE版本算力达到1500TOPS，能推演未来6秒路况，做到时空维度理解路况。进化后的小P超级智能体，听得懂你的情绪闲聊，也能一句话搞定复杂多目的地导航，语音交互不再是死板的指令机器。

动力上做到一车双能。纯电版最长CLTC续航635km，10‑80%最快19.1分钟充完；超级增程版综合续航1310km，纯电续航310km，日常通勤用电，长途远行用油，再也没有续航焦虑，零百加速均最快6.8秒，增程器介入几乎无感。安全上按照中欧澳三大五星标准开发，磷酸铁锂电池实现热失控24小时不起火爆炸，底盘、主动安全配置都很到位。

从参数堆料转向读懂年轻人真实生活，MONA L05瞄准的，就是过去市场的空白。不用为大空间牺牲颜值，不用为价格阉割智能，16.98万起的预售价，给想要大五座的年轻人多了一个很实在的新选择，新车将在10月29日正式上市，值得期待。