汽车出口澳大利亚必须满足ADR认证要求,但准确地说,澳大利亚实行的是依据《道路车辆标准法案2018》(RVSA)的整车型式批准制度,车辆通过审核后进入获批车辆登记册RAV,才能清关、注册和上牌。 RVS法规就是RVSA及其配套规则,ROVER是官方在线审批系统,RAV是车辆准入数据库。

ADR认证类别
澳大利亚整车认证按进口量分为三类:
大批量认证(Full Volume):适用于年进口量较大的车型,需完整ADR测试报告、生产一致性COP审核和样车抽检,通过后进入RAV。
小批量认证(Low Volume):年进口25至100辆,可豁免部分测试项目,适用于特定清单车型。
极少数量认证(LPPC):年进口低于25辆的定制/特殊车型,免除部分实验室实测,但需提供等效认证依据。
零部件(灯具、安全带、玻璃、轮胎、制动软管、后视镜等)也需单独ADR认证或提供E-mark等效证明。
核心测试项目
安全类:碰撞保护、座椅及固定点(ADR 3/04)、安全带(ADR 4/06)、外部凸出物(ADR 92/00)、前向视野(ADR 93/00);
制动与操控:制动系统(ADR 31/33/35/38)、转向系统;
灯光与视野:灯具配光(ADR 13)、间接视野装置(ADR 14/03)、仪表盘(ADR 18/03);
排放与噪声:轻型车排放(ADR 79/05、ADR 111/00、ADR 112/00)、重型车欧VI等效(ADR 80/04)、车外噪声(ADR 83);
能耗标签:自2026年7月1日起,新获批轻型车(GVM≤3.5吨)须按WLTP或EPA 40 CFR 600贴新版能耗标签(ADR 81/03);
主动安全:自2026年8月1日起,所有在售轻型车强制标配AEB自动紧急制动(ADR 98/01);
新能源专项:高压系统符合ADR 109系列,2026年11月起强制AVAS低速提示音(ADR 113/00),氢燃料车须满足ADR 110/00;
电磁兼容:需满足ADR相关EMC要求。
整车型式批准流程
在RVCS系统注册实体,指定澳大利亚授权代理人;
准备技术文件:整车图纸、BOM、VIN规则、零部件证书、质量管理体系文件;
送样至NATA认可或RVCS指定实验室测试,已有E-mark证书原则上可复用,但灯具等左行差异项目须补测;
通过ROVER系统提交申请,官方进行文件格式审查(约5个工作日)和技术合规性审查(约15个工作日);
样车抽检(SUTI)与COP工厂审核;
审核通过后进入RAV登记册,获发符合性铭牌批准(CPA),量产车凭此清关上牌。
二手车与特殊通道
SEVS特殊爱好者车辆:面向未在澳正式销售的稀有/高性能车型,须由注册改装厂RAW进行右舵等合规改装;
个人自用进口:申请人须为澳永久居民/公民,且在境外持有使用满12个月;
Non-RAV通道:仅限赛车、展览、测试等非公共道路用途。
周期与注意事项
无ECE基础时通常需5至6个月,已有E-mark可缩短。 所有进口车辆强制石棉检测,检出即扣毁;右舵左行适配、公里制仪表、英文文件为硬性要求。 自2025年起实施NVES新车能效标准,车队平均CO₂超标将面临每克每公里100澳元罚款。