合肥西外环堵车严重实测智驾，开三百八十一公里到信阳到底累不累？新能源车主看完这笔充电账单陷入了沉思

今天从合肥市区出发去信阳，刚上西外环就赶上严重堵车，车走得特别慢，好在全程开着智驾，用起来很顺手，省了不少心，上了高速以后跑了二百八十一公里，中午在服务区歇脚顺便充电花五十块钱，这里的充电服务费实在有点贵，等到了酒店又把电补满花了四十一点六块钱，今天这一路基本上全靠智驾帮忙，算下来一共跑了三百八十一公里，开完车并没有觉得腰酸背痛，主要还是因为Q06这套智驾系统确实管用，下午抽空去了信阳博物馆和郝堂村转转，现在的游客特别少，郝堂村的秋景已经没了，其实没太大必要专门跑一趟，这一趟跑下来，车子跑得挺远，充电花了多少钱心里也有了数，以前总觉得开长途电车麻烦，真开起来发现只要车机靠谱，路上也没那么折腾，特别是遇到大堵车的时候，脚和手都能解放出来，不用一直紧绷着，看着电费账单，虽然服务区贵了点，但整体开销还在接受范围内，平时在城里开还没觉得智驾有多香，上了高速和堵车路段才发现这功能简直是救星，车子自己跟车自己刹车，比人工盯着轻松太多，到了信阳之后整个人状态还挺好，没有那种筋疲力尽的感觉，找地方住下后顺便把电充满，准备明天再继续看看情况，这一路上的路况各种各样，从龟速爬行的西外环到畅通的高速，智驾都应付过来了，感觉现在的车子越来越聪明，只要路线规划好，跑长途跟平时上下班差不了太多，不用像以前那样时刻盯着前方路况，生怕一走神就蹭到别的车，这种放松的驾驶体验确实改变了长途出行的感受，以前一听要开几百公里就头大，现在有了这些辅助功能，出门的意愿也强了不少，虽然景点没啥看头，但开车的过程本身还算轻松愉快，没有想象中那么累人，车子表现稳定，电耗也在正常区间，路上遇到的大大小小状况都被智驾轻松化解，让人对这种出行方式有了更多的信心，接下来的行程如果还能保持这种状态，那开电车出门确实是个不错的选择。