
这车是24年6月才上的牌,到现在也就跑了一万多公里,车行给的价格是五十万九千八百块。
我们仔细检查了一下这辆718的车况,发现整体情况还是挺不错的,基本算是准新车了。具体说呢,就是车头前面那个保险杠,看样子是重新喷过漆的,然后左后方那块翼子板,也钣金修复过,车子底盘下面,有那么一点点轻微的擦伤痕迹。

除了这些小地方,其他部分都跟新的一样,没什么毛病。
我朋友挺礼貌地跟老板稍微聊了聊价格,最后双方谈妥了,他就高高兴兴地把这辆车给拿下了。

你可能要问了,这五十多万的价格,可真不算低啊,按理说都够买一辆全新的718了。那为啥我朋友还要特地去买辆二手的呢,这里面其实也有他自己的考虑。

另一个原因,这辆我们买到的二手718,它当时从厂家提出来,总共花的钱就比一般的718新车要多出一大截。因为原车主在买的时候,可是选了不少配置,比如好看的车漆,特别的轮毂样式,还有专属的内饰搭配,这些七七八八的加起来,比普通新车要多花了将近十万块钱。

所以呢,这辆车现在二手卖得贵一点,也就能理解了,毕竟它的底子本身就比别人好。
能买得起保时捷718这种车的人,很多时候他们对价格的敏感度没那么高。特别是那些喜欢玩二手车的朋友们,他们更看重的是这辆车的实际情况好不好,有没有什么大问题,还有就是车上都装了哪些配置,是不是自己喜欢的那些东西。所以说,这辆二手718虽然价格不便宜,但车况好,配置高,省去了漫长的等待时间,对他们来说反而是个不错的选择。

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