捷达M6上市：地平线征程6M与HSD AI基座模型赋能，高阶智驾加速进入10万元级
征程®6M+HSD“智驾双擎” 驱动高阶智驾进入10万元级主流市场
“我们的诚意，沉淀于产品，兑现于用户。我们推出首个原生电动平台，采用自研的电子电气架构和地平线高阶智驾芯片，把先进智能体验下放到十万级市场。”发布会上，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理董修惠的这番话，道出了捷达M6把高阶智驾带入10万元级主流市场背后的底气，以地平线软硬一体技术为底座，让先进智能体验触手可及。
智驾层面，捷达M6采用大众与地平线合资公司酷睿程打造的Hyper Sense 8一段式端到端车载解决方案，深度融合地平线HSD AI基座模型。作为国内首个量产的一段式端到端模型，HSD具备超低时延以及对复杂场景的预判与博弈能力，让车辆更接近人类驾驶的思考方式。硬件上，捷达M6搭载地平线征程6M芯片，算力利用率与计算效率领先同级，拥有百万级规模量产上车经验，为高阶辅助驾驶的大规模普及提供成熟可靠的算力底座。征程6M强大的异构计算能力，灵活接入高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器矩阵，让车辆在雨雾、夜间等复杂场景下保持优秀的感知可靠性。
在地平线软硬一体技术的支撑下，酷睿程Hyper Sense 8车载解决方案助力捷达M6实现全场景辅助驾驶，不依赖高精地图，无论是城市通勤、高速长途还是复杂泊车都能轻松应对，并支持车位到车位（OTA升级），像一位时刻在线的随车老司机，真正为用户带来“全场景都好用”的高阶辅助驾驶体验。
从技术协同到规模量产 地平线与大众加速智驾规模化落地
自2023年底大众与地平线合资成立酷睿程以来，双方持续深化从芯片、算法模型到完整智驾方案的全链路联合研发。地平线凭借强大的软硬一体技术，筑牢大众在华智驾底座，助力大众加速推动领先智驾技术的规模化应用。
规模化落地的背后，是地平线软硬一体技术经大规模量产验证形成的成熟能力。截至目前，地平线征程®系列已实现1500万规模量产，累计落地40+车企品牌、350+款量产车型。
正如发布会上地平线创始人兼CEO余凯博士所说：“拒绝内卷，让高阶智驾真正走向科技平权。10万元以内的价格同样配得上一套成熟、好用、靠谱的城区高阶智驾！”捷达M6将这一理念带入10万元级主流价格区间，进一步拓宽了高阶智驾的价格覆盖范围，也成为地平线与大众深化合作、推动智驾普惠的最新实践。
未来，地平线将持续以软硬一体的全栈技术底座，携手大众深化智驾技术协同与规模化落地，共同推动“科技平权”，让成熟、好用、高阶的智驾体验，真正走进千家万户，成为更多中国家庭的出行新标配。