都说电摩能够取代小踏板,但在这台4980元的诺维娜M5面前,应该是没有机会的。这个价位在燃油踏板里是最难做的,成本压得太死,配置稍有堆料就没利润,而M5惠臻版则是在够用的基础上,还给了一些意料之外的配置。

先说解锁,无钥匙进入、NFC、机械钥匙三套之外还支持手机蓝牙解锁,一台车可以绑定两部手机,家人一起用不用来回倒钥匙。


再聊动力,150CC风冷引擎,最大功率8.6千瓦,11.7匹最大马力,官方表显时速110公里,日常通勤加偶尔跑郊区国道的使用工况都能覆盖,配合8.6升加大油箱和官方2.3到2.5升的百公里油耗,一箱油理论续航在340到370公里之间,这也是同价位电摩,不具备的续航能力。



刹车是前后双碟,碟盘还是加大规格,满载两人的工况下也能给到足够信心,同价位还在用前碟后鼓的可不少,这一点算比较听劝。

外观上前脸有点像九号M5,尾部又有点极核AE4的味道,机甲运动风格,年轻时尚的取向非常明确,用户画像抓得也是相当精准,原厂标配靠背直接把颜值和实用性一起照顾到了,跑马流水氛围灯还能用手机APP设置颜色,辨识度拉满,坐垫长度不错,能够满足双人骑乘需求。



当然这台车也是有槽点的,风冷引擎长时间高负荷爬坡,可能会存在热衰减,电子液晶仪表的信息维度也相对简单。

说实话,这份配置表放在4980上已经是这个价位段的天花板了,同行想跟进,不仅得看自己的成本能不能扛得住,还得看愿不愿意让利给消费者。