车载无线充电板放芯片卡为何易引发自燃？车主必知安全隐患和防范技巧解析
提车的时候，销售小哥一边递给我钥匙一边特别叮嘱：无线充电板上不要放东西尤其是带有芯片的卡片否则会出大问题。
说实话，我当时还真觉得这不过就是一种常规的提醒罢了，并不怎么在意。
直到最近大兴区的那起车辆自燃事件引起广泛关注后，才猛然发现，在无线充电板背后隐藏着不少安全风险。
无线充电技术虽然听起来很高大上，但是其实原理并不复杂：就是利用电磁感应的机制来通过强交变磁场给手机或者其他设备供电。
这个过程很方便，不用插拔线了，“看不见”的磁场对周围的物品是有害的。
尤其是带有金属天线和芯片的卡片，比如员工卡、门禁 card，在无线充电板上就像被扔进一锅滚烫的水中。
金属天线在强磁场中产生涡流，而涡流又会转化成热量，在卡片里的塑料壳散热较差的情况下，如果温度过高的话就会导致卡上出现鼓包、变形的情况，并且还可能引起冒烟甚至爆炸的现象。
大兴区那起车祸的原因就是这辆车自燃造成的。
车主把员工的芯片卡落在了无线充电板上，长时间高温累积之后终于引发了车内的“隐形炸弹”。
现场消防员迅速到来，扑灭了火灾隐患，并且事故所留下的警钟已经敲得足够响亮。
老实说，这样的事情并不是个例了，在无线充电板的安全使用方面也越来越多地引起了车主的关注。
销售人员的提醒不应仅仅在提车的时候出现，而应该成为售后服务以及用车教育的重点。
毕竟，车载无线充电安全使用指南、车载无线 charging板注意事项这样的关键词，在网络上搜索量正在上升，说明人们真的开始重视起来了。
无线充电的安全隐患，并非只存在于芯片卡上。
车内常备的充电宝、手机、平板等电子产品，内置锂电池在高温或者密闭环境下也并不老实，在温度升高时容易膨胀鼓包，并且严重的情况下还存在爆炸的风险。
打火机内含有的液态丁烷在受热后会变成气体，如果使用不当就有可能引发燃烧爆炸。
还有罐装喷雾，在受热后压力剧增，瓶身变形甚至炸裂的情况下放在车内里会成为一颗不定时炸弹。
更让人想不到的是矿泉水瓶、水晶球、眼镜这些看起来无害的东西，在阳光直射下会形成凸透镜效应，把光线聚焦到车内可燃物上引起火灾。
碳酸饮料瓶遇热膨胀，摇晃后压力骤增也会爆炸。
液态香水含有高浓度酒精，受热后容易着火。
车内这些“隐形危险品”，随时都会使爱车变成一个移动的烤箱，从而引起火灾。
这样的规定可以大大降低车辆火灾事故的发生率，但是我认为根本的问题还是车主的安全意识问题。
对新技术可能带来的风险了解不足才是造成火灾隐患的原因。
汽车厂商和经销商的安全教育要升级，从提车交付到日常用车都要加强无线充电安全以及车内物品管理的知识普及。
毕竟车载安全规范、车内防火措施以及汽车消防安全教育这些词，在车主群体中越来越被重视。
车厢高温环境加大了安全风险。
夏季阳光暴晒下，车内的温度可以升到50℃以上甚至更高，在密闭的空间里形成类似于烤箱的效果。
密闭空间限制了热量的散发，车内物品因为热胀冷缩以及化学反应而变得更加活跃。尤其是在锂电池、易燃液体稳定性方面受到很大的影响和威胁
开车的时候特别注意不要把带电的设备以及易燃物品放在仪表台上或者无线充电板上，一旦车子停在阳光下直晒的话温度就会慢慢升高起来，在这种情况下真的不敢想会发生什么事情。
汽车隔热膜的选择、车内温控系统升级也成了车主们经常问的问题。
隔热差的车真是给车内物品添堵，安全隐患也接踵而至。
这使我思考无线充电板是否需要更加严格的Safety机制。
厂家是否可以在设计时就考虑芯片卡等特殊物品的涡流加热问题，并且在无线充电区增加更强的物理事先检测以及温度监控系统？
有些车载无线充电板已经配有过滤器，但是普及度还不高。
安全与便利之间的平衡点怎样把握，就成为了汽车设计师以及监管机构所面临的难题。
用户要求方便，厂商必须保证安全，在二者之间短期之内很难找到完美的解决方案。
另外，车内常见的物品起火隐患是否应该被纳入汽车安全标准中成为另一个争论的焦点。
现行法规对动力系统、电池安全以及碰撞保护关注较多，而对于车内物品引起的火灾风险重视不够大，在智能化与电子设备融合加深的背景下，“空白”似乎越来越突出。
是否要建立车内物品管理规定，甚至把易燃爆品的存放写进用户手册或者法律条文里，在将来安全管理的方向上可能是这样的。
说到底，智能汽车时代不仅仅是技术上的升级换代，更是一次用车安全观念的飞跃。
无线充电、智能钥匙、车载电子设备给带来便利的同时也提高了安全门槛。
车主要用心学习，销售、厂商也要负起教育的责任来，在消防部门的警示面前不能装作没看见。
只有大家齐心协力，才能避免因为小物件而造成的大火灾。
开车一路观察自己爱车的细节。
外观线条流畅，前脸的格栅设计犹如猛兽张开嘴巴一样，在深邃曜石黑的基础上微微泛着蓝紫色光泽，并且在阳光下会呈现出一种微妙的变化感。
车内中控台用柔软的皮质来包裹，缝线很细密、手感非常好，在触摸无线充电板的时候会感觉表面光滑并且温润起来设计者考虑到了手感能够实用性的结合
但这块看似无害的充电区，却暗藏安全雷区，并且也是我提醒自己以及周围的朋友要多加注意的原因。
驾驶感受上，这辆车所使用的1.5T涡轮增压发动机最大功率为180马力、峰值扭矩270牛·米，在起步时轻快有力，并且加速反应非常迅速。
踩下油门，涡轮介入的推背感马上传来，并且配合7速双离合变速箱换挡平顺无顿挫。
日常城市通勤时，发动机转速保持在2000rpm左右，在6.8L/100km的油耗下表现良好。
刹车系统反应迅速，带有电子驻车和自动紧急制动功能，并且非常安全。
这样的驾驶体验，再加上这块无线充电板，在原本应该成为现代便利生活的象征的时候却被安全问题给打上了阴影。
想起销售小哥说的“无线充电板上不要放东西”，我现在对这句话非常重视。
安全意识的缺乏常常会造成无法挽回的局面。
无线充电技术虽然很好，但是安全永远都是底线。
我相信，随着技术的发展和法规的完善，在车载无线充电的安全隐患将会逐渐降低的同时作为车主我们也要主动学习谨慎地对待每一个看似不起眼的小细节。
毕竟，车不只是一种交通工具，在我们生活中占据一席之地。
谁都不愿意因为一张小小的芯片卡，使自己心爱的车变成一堆焦炭。