还在说油车保值？醒醒吧，数据已经打脸了
"买油车保值，电车落地打骨折。"这话搁2023年没毛病，搁2026年，就是句过时的谣言。我知道很多人不服。车行老板也跟你这么说，亲戚朋友也跟你这么讲，根深蒂固的观念，一时半会改不了。但今天我把数据摊开，你自己看。中国汽车流通协会联合精真估最新发布的报告：燃油车三年保值率46.07%，新能源44.8%。差距多少？1.27个百分点。你没看错，不是13个点，是1.27。三年前这个数字是12.9，现在几乎归零。还有人说"一年保值率呢？油车稳得住吧？"更打脸。小米YU7 (图片 | 参配) 一年保值率82.5%，问界M9 (图片 | 参配) 插混82.2%，小米SU7 (图片 | 参配) 纯电81.5%。同期燃油车最能打的奔驰E级 (图片 | 参配) ，一年才69.7%。你开40万的油车一年亏十来万，人家开40万的电车一年亏不到8万。到底谁保值？再说BBA。宝马三年44%，奥迪46%，奔驰47.1%——集体跌破50%。以前保值神车汉兰达 (图片 | 参配) ，二手成交价比高峰跌了20%到40%。丰田凯美瑞 (图片 | 参配) 新车都从25万跌到14万起步了，你跟我说油车保值？保值的不是油车，是你脑子里三年前的印象。真正的逻辑是什么？技术迭代太快了。燃油车开发周期60个月，现在新能源24个月就换代。800V快充、激光雷达、智驾芯片一年翻几倍，老车瞬间过时。油车不是保值，是跌得慢而已。新能源不是不保值，是前期跌得快、后期稳住了。当然我得说句公道话：选错电车品牌，三年亏60%也是真的。冷门车、退市品牌、续航虚标的，碰都别碰。但你拿头部新能源跟普通油车比，输的大概率是油车。2026年了，别再用老黄历选车。保值率看品牌、看车型、看持有周期，不是看烧油还是烧电。你的认知，该更新了。#热爆趣创赛#