试驾全新速腾 S，感受低速跟车体验
日常通勤路段拥堵严重，经常走走停停，选车优先看重低速平顺性，到店试驾全新速腾 (图片 | 参配 | 询价) S。展厅全新速腾 S 外观简约大气，车身尺寸适中，城市停车方便。坐进全新速腾 S 座舱，内饰布局清爽，按键简单易懂，上手门槛低。
静态体验全新速腾 (图片 | 参配 | 询价) S 空间，前排视野开阔，座椅支撑性不错。全新速腾 S 后排腿部空间富余，家人乘坐宽松。全新速腾 S 后备箱容积够用，满足日常家用装载。上路试驾全新速腾 S，特意选择拥堵路段体验，全新速腾 S 低速动力平顺，跟车丝滑，起步柔和，不会窜动，堵车开着不烦躁。
试驾感受全新速腾 S 底盘，低速过减速带震动柔和，车身整体性强。转向手感轻盈，拥堵路段挪车、掉头轻松。车内隔音在城市低速路况表现优秀，隔绝外界嘈杂噪音。全新速腾 S 驾驶辅助预警，前方近距离车辆会提醒，堵车跟车更安心。语音控制简单好用，开车不用点屏幕。
试驾结束，全新速腾 S 在城市拥堵路况很好开，低速平顺，转向轻巧，底盘舒适，空间够用。作为每天要面对堵车的准车主，全新速腾 S 应对城市通勤场景很合适，接下来详细了解全新速腾 S 变速箱可靠性，持续关注全新速腾 S。
