
一句话总结这台车:续航破千、闪充加持、底盘满配,比亚迪这次是真把旗舰轿车该有的东西都堆上去了。
01 先看最"不讲理"的三项标配
第一是续航。后驱版纯电续航达到1008公里,这是王朝序列首次把量产纯电轿车的续航做到四位数,配合闪充技术,长途场景的补能焦虑被大幅压缩。
第二是底盘。云辇-A双腔空气悬架全系标配,支持100毫米高度调节,过减速带、颠簸路能保持车身稳定;同时支持正负7度后轮转向,转弯半径只有4.95米——一台D级尺寸的大车,掉头灵活得像台小车。
。全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版,覆盖高快领航、城市领航、全场景智能泊车,硬件和功能一步到位,不需要用户再去选装纠结。

02 三款怎么选,按需求对号入座
如果预算卡在25万以内,1008KM后驱激光雷达尊享型(23.59万)最划算:续航和智驾和旗舰型完全一样,差的只是舒适性配置,家用完全够。
想要更完整的豪华体验,1008KM后驱激光雷达旗舰型是甜点款,多出的配置对得起差价。
追求极致动力和通过性,880KM四驱激光雷达旗舰型(27.59万)是唯一选择:四驱加身、动力更强,牺牲少量续航换操控上限。
整体看,大汉EV把"23万级买旗舰轿车"这件事,又往前推了一大步。