

外观方面,因为是概念车所以现有信息并不多,或许是会有捷达转折车型,暂且我们只能通过外观设计来了解它。从渲染图也能看得出,捷达X已经接近量产车设计,这对一台纯电SUV来说,量产下线并不难。你不觉得它的设计与捷达品牌非常契合吗?原因很简单,因为捷达X换上新车车标还可以点亮,尾部英文LOGO也能点亮,并前灯、尾灯造型和箭头一样,并且都相同。前脸封闭式布局、极简风格与捷达品牌基调十分相近。给人一种务实、脚踏实地,更显平易近人的感觉。
车头和车身都宽敞,也是属于宽体家用SUV类型,所以气场、视觉感并小气。前后保险杠都采用外凸立体设计,更能强硬派气息,有种越野车的范。配有黑色车顶行李架,但取消了后尾翼布局,车窗上C柱截断了无边界风格,于是尾部来看就有悬浮式车顶效果,有种路虎SUV的感觉。仔细看还加入了许多国产车元素,那你觉得捷达X的设计更像哪一台国产车呢?

捷达X的外观造型还是能接受,特别是侧面来看就很显长,并且取消了外部镀铬套件,车窗饰板、后视镜、下包围都改为黑色,只是我觉得烤漆饰板会更亮一些。分段式线条布局且外凸设计,也能增强硬派感,搭配18英寸轮毂还进行熏黑处理,配上了半隐藏式门把手,很可惜没有车顶激光雷达,那未来是否有智驾场景,捷达也为用户埋下的伏笔。


比较遗憾地方、动力参数、内饰设计暂时还不知道。但如果捷达X定位为一台10万纯电SUV,那它或许就能成功。而且它整车设计很青春、活力、绿色车漆搭配黑色元素也很帅气,但它国产其它品牌不一样,捷达有技术、有大众帮扶,不论在品控、技术上、还是单一品牌这些,如果捷达X上市,那么剑指小鹏MONA等车型,国产同级车的处境可能会十分危险。在面对可靠性、稳定性方面,大家或许更相信捷达、大众,所以多少也会影响到消费市场,你觉得呢?