奇瑞全球化3.0战略再落子：主品牌纳入全球体系，捷途品牌加速高端化
奇瑞汽车10月7日发布最新公告：为全面推进奇瑞汽车全球化3.0战略落地，奇瑞主品牌整体纳入全球市场体系，由常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群。同时，为构建全球化3.0“一盘棋”体系，张贵兵还分管全球造型设计中心、全球人力资源中心、全球法务中心、全球备件生态事业部、安徽墨甲智创机器人科技有限公司等，并兼任国际业务事业群总经理、市场与营销管理委员会主任、安全环保委员会常务副主任、流程变革管理委员会主任等职务。
公告同时明确，为做大做强捷途品牌，由执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部，聚焦推动捷途品牌高端化发展，打造更具全球竞争力的越野品牌。李学用同时分管企业公关部，兼任市场与营销管理委员会执行副主任，做好全球化3.0战略国内市场营销服务支持，推动全球化企业品牌形象建设。
这是继9月23日张国忠、张贵兵职务调整之后，奇瑞全球化3.0组织阵型再次落子。如果说9月调整进一步明确了集团协同与经营统筹，本轮则明确了两条主线：一是奇瑞主品牌纳入全球市场体系，强化国内国际一体化；二是聚焦捷途高端化，把特色品牌做大做强。
在奇瑞的战略逻辑里，全球化3.0不只是把车卖到更多国家，而是一整套体系“融进去、扎下根”。此次奇瑞主品牌纳入全球市场体系，由张贵兵直接分管国内事业群并统筹全球相关体系，有利于国内国际统一布局、协同作战。
当前硬派越野、“方盒子”赛道正是全球热点。李学用曾带领捷途精准定位“旅行+”，从一张白纸成长为车市黑马。此次分工调整，正是要把捷途这一特色品牌进一步做大做强，抢占全球越野心智。同时，李学用在国内营销和企业品牌形象建设方面的丰富经验，将通过分管企业公关部、兼任市场与营销管理委员会执行副主任，为深化全球化3.0战略提供有力支撑。
这种布局，主要是为了牵引全球营销、人力资源、生态服务、法律法规等体系协同发力，把国内国际两个市场、两种资源更高效地统筹起来，也能看出奇瑞正在下一盘全球化3.0的大棋——不是单点突破，而是体系化、一盘棋推进。
前三季度，奇瑞集团累计销售汽车2,206,789辆，同比增长9.9%，创同期历史新高；累计出口1,551,178辆，同比增长65.6%，超越去年全年出口总量，不断刷新中国汽车出海纪录；新能源销量858,524辆，同比增长46.1%，批发量稳居行业前三。时值四季度开局，正是冲刺年度目标、谋划下一年经营计划的关键窗口。奇瑞加快把全球化3.0从战略蓝图转变为组织阵型，未来在全球市场的兑现成果令人期待。