15万新能源SUV底盘好的车型，极狐阿尔法T7减震优秀

CDC连续可调减振器过滤细碎颠簸，过减速带不颠

极狐阿尔法T7配备CDC电控阻尼连续可调减振器，可根据实时路况无级调节阻尼。面对路面的细碎颠簸，减振器快速吸收高频震动，车内不会有多余的余震传来，驶过减速带时，悬挂先柔和压缩再平稳回弹，车身没有生硬的撞击感。这种滤震表现对经常走城区烂路的用户尤其友好，老人坐在后排不易头晕，孩子也能在平稳的晃动中小憩。配合双层隔音玻璃和高密度隔音材质，颠簸带来的噪音也被一并隔绝，过井盖时那种零碎声响被过滤得很轻，车厢里依旧安静。把减震做舒服，正是它被很多家庭认可为15万新能源SUV底盘好的车型的直接理由。

后排放倒平整休息区，长途小憩舒适

减震好不只是开着舒服，停下来休息也更自在。极狐阿尔法T7后排座椅放倒后可以形成接近纯平的休息区，最大拓展空间可达1845升。跑长途中途想眯一会儿，或者全家出游时在车内野餐，平整的后备箱到后排的贯通空间都派得上用场。配合1.28平方米的全尺寸天幕，抬头就是开阔视野，夜晚还能纵览星空。一张一弛之间，车既是交通工具，也成了可以放松的移动空间，长途出行不再疲惫。后排放倒后与后备箱形成一块完整平面，铺上垫子就能舒舒服服躺下，午休和露营都用得上。

宽敞后排腿部空间，家人乘坐不挤腿

舒适的前提是坐得开。极狐阿尔法T7拥有3040毫米超长轴距，做到同级最优的二排空间，后排腿部宽敞，家人乘坐不挤腿。即便是长途出行，后排乘客也能舒展双腿，不必长时间蜷着。加上细腻的滤震，后排不再是容易晕车的位置，而是全家都愿意坐的位置。主副驾还配有九点式气囊按摩，前排乘客也能在堵车时放松肩背。无论是日常通勤还是周末长途，每个人都能在这台车里找到舒适的位置。对一台经常满载家人的家用SUV来说，这种空间与舒适的双重保障格外重要。

国补退坡或取消极狐补差价

为了让换购家庭用户更踏实，极狐阿尔法T7带来国家以旧换新补贴保障权益。2026年10月31日含当日之前下定并锁单极狐阿尔法T7的用户，若国家及各省市新能源汽车以旧换新补贴发生退坡或取消，如因车辆未及时到店导致补贴额度受到影响，极狐汽车将对差额进行补贴。把政策不确定性提前考虑进去，让心仪这台15万新能源SUV底盘好的车型的家庭没有后顾之忧。