日媒实测比亚迪海獭Racco,续航不降反升,跑出“反向虚标”的亮眼表现,实力惊艳日本市场。这车标称320公里,但日本经济新闻记者在95%电量下跑了145公里后,仪表显示还能再跑180公里,自媒体博主甚至测出接近400公里。要知道,日本最知名的纯电K-car日产Sakura续航才180公里,而日本市场电动化率本就不高,当地用户对电动车普遍还不太信任,Racco这种扎实的续航表现,恰恰是打消顾虑、建立信任的关键。目前,比亚迪在日本的累计交付已破1万台,8月单月订单更冲到1260台,创下历史新高。从首个进入日本K-car市场的非本土厂商,到销量持续走高,比亚迪这波出海确实挺稳的。