
从外观结构看,四门版在整体风格上沿用两门版的设计思路,车身线条与视觉比例保持家族特征。变化集中在车身侧面:车尾侧区域新增后车门,车门开启方式配合换装的机械门把手,使进出后排座椅更加直接,使用习惯也更接近传统燃油车。
车身尺寸部分,四门版的长宽高为3515/1715/1545mm,轴距达到2200mm,并采用四门四座布局。这一调整在长度和轴距上拉出了更充裕的车内纵向空间,后排腿部与上下车动作都将受益于此。由于高度保持在1545mm,整车的重心与视觉姿态仍维持微型车的紧凑特征。

作为参照,现售两门版车型的长宽高为3293/1700/1545mm,轴距为1980mm。相比之下,四门版在车长和宽度上分别有所增加,轴距也从1980mm延展至2200mm。这一数字差异清晰反映出两款车在空间取向上的区别:两门版更偏向城市短途与双人出行,四门版则在保留小巧车身基础上,兼顾多乘员搭载需求。
座舱布局方面,四门四座的设定使后排使用场景更明确,不再仅仅是临时乘坐位置。结合轴距增加带来的空间改善,后排乘员在上下车流程以及乘坐舒适度方面有望获得更合理的体验,适配家庭通勤、拼车等多元使用形态。

动力系统沿用现有方案,新款四门车型继续搭载35kW驱动电机,匹配磷酸铁锂电池。这一组合强调用车成本和电池稳定性,动力输出针对城市道路环境进行匹配,更适合频繁起步、低速与中速巡航使用场景。官方信息指出,续航里程也有望在现有基础上进行升级,为使用者提供更宽裕的日常行驶里程范围。