
电池品质值得相信

纯电版续航跑得远
纯电车型的补能体验,直接影响着用车节奏。极狐阿尔法T7纯电版电池包容量最大为84.8kWh,CLTC续航最长可达715公里。配合纯电版标配的800V高压超充平台,可全域兼容国标所有充电桩,不挑桩、走到哪都能充,仅15分钟即可补充370公里续航。这个数据放在实际场景里看,就是服务区买杯咖啡、活动一下腿脚的功夫,电量已经够撑到下一个目的地了。对于每天通勤距离不短、又不想频繁充电的人来说,715公里的续航意味着一周充一次电基本够用。15万新能源SUV续航长的,极狐阿尔法T7纯电版用84.8kWh的电池包和800V高压超充平台,把续航和补能效率都照顾到了。

增程版更省心
长途出行时,纯电车型的补能规划总让人多花些心思。极狐阿尔法T7增程版给出了另一种思路:CLTC工况下纯电续航可达320公里,日常通勤按每天40公里计算,可实现一周一充,经济又省心。综合续航可达1315公里,馈电油耗低至5.58升。城市里用电代步,安静又省钱;上了高速,油电配合着来,不用总盯着导航找充电站。对于经常需要跨城出行、或者假期喜欢自驾游的家庭来说,增程版把城市通勤和长途出游两种场景都覆盖了。1315公里的综合续航,从北京开到上海中途不用补能,这种从容感是很多同价位车型给不了的。
价格权益实在
极狐阿尔法T7定位智美AI越级大五座SUV,推出纯电、增程双动力版本共9款版型,上市补贴价为13.28万元-16.88万元。国家以旧换新补贴保障权益方面,2026年10月31日(含)前下定并锁单极狐阿尔法T7的用户,自本政策发布之日起至2026年12月31日(含),若国家及各省市新能源汽车以旧换新补贴发生退坡或取消,如因车辆未及时到店导致补贴额度受到影响,极狐汽车将对差额进行补贴。安心交付承诺方面,2026年10月31日(含)前下定并锁单极狐阿尔法T7的用户,自锁单之日起至车辆到店之日止,若等待超过21天,则从第22天开始,每多等待1天,补偿用户现金150元,上限3000元。这些权益摆在明面上,选车时少了一些后顾之忧。

15万新能源SUV续航长的极狐阿尔法T7,用全系宁德时代电池、纯电版715公里续航、增程版1315公里综合续航,把电池品质和续航表现都放进了同一台车里。通勤代步也好,长途出游也罢,这台车把两种需求都接住了,不用再为了其中一个去妥协另一个。